Votre voyant du FAP se déclenche et vous ne savez pas d’où vient le souci. Le FAP se retrouve essentiellement dans les voitures diesel, même si on peut les trouver désormais dans les voitures essences. Avant de vous lancer dans des réparations dans cette Hyundai I-blue, c’est plus sage de savoir d’où provient le dysfonctionnement. Comment fonctionne un FAP ? Pourquoi le voyant est allumé ? Que sont les dysfonctionnements les plus réguliers ? Dans ce texte, nous allons faire le tour de la question. 
A quoi sert un FAP sur votre Hyundai I-blue
Comme son nom présage, celui-ci a pour rôle de filtrer les molécules microscopiques toxiques du moteur. Les particules sont si petites qu’elles peuvent pénétrer aisément dans notre organisme. Pour information, c’est Peugeot qui a fabriqué le FAP. Votre catalyseur sert à réduire le niveau de molécules produites du moteur, puis le filtre à particules ramasse les déchets. C’est ainsi fondamental d’avoir un FAP en bon état dans le cas où vous ne désirez pas que cette Hyundai I-blue contamine l’air qu’on respire.
Pourquoi le voyant FAP s’allume sur votre Hyundai I-blue
Le FAP de votre Hyundai I-blue est colmaté
Cela reste le souci le plus courant. Pas d’inquiétudes, un filtre à particules se colmate au fur et à mesure que le temps passe. Les molécules s’entassent puis entravent la circulation de ces gazs d’échappements. Normalement, le filtre à particules sur cette Hyundai I-blue peut se décrasser tout seul et donc faire disparaitre ces déchets. Cela dit, si celui ci est particulièrement vieux il faut le changer.
Un problème électronique
Le souci avec les voyants est que vous n’êtes pas forcément certain d’avoir un souci. Effectivement, cela apparaît parfois qu’un voyant se déclenche tandis que cette Hyundai I-blue marche sans problème. Le filtre à particules détient des capteurs électroniques qui envoient un message en direction du voyant. Lorsque ces capteurs farchent mal tandis que le filtre à particules marche correctement, il est envisageable que votre voyant s’allume.
Que faire si le voyant FAP de votre Hyundai I-blue s’allume ?
Premièrement, c’est parfaitement prohibé de retirer le fap de votre Hyundai I-blue ! En effet, c’est considéré comme un délit. Vous devriez vérifier les capteurs de sorte à constater s’ils marchent comme il faut. Si jamais ces derniers marchent bien, le dysfonctionnement doit venir du Filtre à particules. S’il s’avère être sale, vous avez la possibilité de le désengorger en conduisant dans les tours durant 10 mn. Ne montez pas trop dans les tours, cela pourra détériorer le moteur. C’est conseillé de rouler à 3000 tr/mn. La chaleur du moteur pourra ainsi brûler les suies incrustées, et par conséquent libérer le filtre à particules. Si jamais cette méthode ne fonctionne toujours pas, il va falloir le faire changer.
Conclusion :
Votre fap abîmé va polluer mais aussi diminuer la puissance du véhicule. C’est de fait primordial de le remplacer. Laissez un commentaire dans le cas où ce texte vous a servi. Bonne balade !