Votre témoin lumineux de votre FAP est allumé et vous ignorez d’où vient le souci. Le FAP se trouve davantage pour les voitures diesel, même si on en verra maintenant pour les voitures essences. Juste avant de démarrer des réparations pour cette Hyundai Pony, cela reste plus sage de comprendre de quoi vient le souci. Quel est le rôle d’un FAP ? Pourquoi le voyant s’allume ? Que sont les soucis les plus réguliers ? Au cours de ce dossier, nous allons faire un topo point par point. 
A quoi sert un FAP sur votre Hyundai Pony
Comme sa désignation l’indique, il sert à filtrer les molécules microscopiques toxiques de votre bloc moteur. Ce genre de particules sont si petites qu’elles s’insèrent sans peine à travers votre corps. Pour information, c’est Peugeot qui a développé le FAP. Le catalyseur sert à faire baisser la quantité de molécules produites par le moteur, et le FAP collecte les déchets. C’est donc nécessaire d’avoir un FAP en bon état si vous ne désirez pas que cette Hyundai Pony pollue.
Pourquoi le voyant FAP s’allume sur votre Hyundai Pony
Le FAP de votre Hyundai Pony est colmaté
Cela reste le souci le plus récurrent. Pas d’inquiétudes, votre FAP se bouche plus le temps passe. Les molécules forment des amas puis empêchent la bonne circulation de vos gazs d’échappements. Normalement, le FAP de cette Hyundai Pony peut se nettoyer seul et ainsi détruire les amas. Cependant, se ce dernier est endommagé il va falloir le changer.
Un problème électronique
Le souci pour les voyants c’est qu’on n’est jamais certain qu’il y ait un souci. Effectivement, il advient fréquemment qu’un témoin lumineux scintille alors que cette Hyundai Pony tourne convennablement. Ce FAP a quelques sondeurs électroniques qui envoient le signal à votre tableau de bord. Lorsque les sondeurs fonctionnent pas bien alors que ce FAP fonctionne parfaitement, cela reste vraisemblable que votre voyant s’allume.
Que faire si le voyant FAP de votre Hyundai Pony s’allume ?
Tout d’abord, cela reste totalement interdit d’enlever le filtre à particules sur votre véhicule ! C’est un délit. Vous pouvez examiner les capteurs pour pouvoir voir s’ils fonctionnent correctement. Si ces derniers fonctionnent correctement, le souci provient du Filtre à particules. S’il était encrassé, vous pouvez le décrasser en roulant en sur régime environ une dizaine de mn. Ne montez pas trop dans les tours, le procédé pourra endommager le véhicule. C’est conseillé de rouler à 3000 tours minutes. La chaleur du moteur va ainsi brûler les saletés incrustées, et par conséquent purifier votre FAP. Si jamais une telle procédure ne marche pas bien, il va falloir le substituer par un neuf.
Conclusion :
Votre fap endommagé peut polluer mais aussi diminuer l’accélération. Il est donc indispensable de vous en occuper. Postez un commentaire si jamais notre billet vous a aidé. A bientôt !