Votre voyant du filtre à particule se déclenche et vous ne savez pas de quoi est issu le dysfonctionnement. Le filtre à particule est présent davantage sur les voitures diesel, quand bien même on les retrouve de plus en plus sur les voitures essences. Juste avant de tenter des réparations sur votre hyundai, c’est important de comprendre de quel endroit vient le souci. Quel est le rôle d’un FAP ? Pourquoi le témoin est allumé ? Quels sont les soucis les plus réguliers ? Dans cet article , nous ferons un topo point par point. 
A quoi sert un FAP sur votre hyundai
Tel que son nom présage, celui-ci a pour rôle de purifier les molécules microscopiques nuisibles du voiture. Les molécules sont si minuscules qu’elles peuvent pénétrer sans peine à travers votre corps. Il faut noter que c’est Peugeot qui a fabriqué le FAP. Le catalyseur sert à réduire le niveau de molécules produites par le bloc moteur, et le filtre à particules ramasse les déchets. Il est donc nécessaire d’avoir un FAP opérationnel si vous ne désirez pas que votre hyundai pollue.
Pourquoi le voyant FAP s’allume sur votre hyundai
Le FAP de votre hyundai est colmaté
Cela reste le dysfonctionnement le plus courant. Pas d’inquiétudes, votre filtre à particules se bouche avec le temps. Des molécules s’entassent et ainsi contrarient les flux de ces gazs d’échappements. Normalement, le filtre à particules de votre hyundai est censé se nettoyer tout seul et détruire cette suie. Cependant, si celui ci est particulièrement vieux il va falloir le changer.
Un problème électronique
Le souci avec les voyants c’est qu’on n’est pas forcément certain du dysfonctionnement. En pratique, ça advient régulièrement qu’un voyant s’allume tandis que votre hyundai tourne parfaitement. Votre filtre à particules possède quelques capteurs électroniques lesquels émettent un avertiessement en direction du voyant. Quand vos sondes farchent pas bien tandis que le filtre à particules marche correctement, il est plausible que e témoin s’allume.
Que faire si le voyant FAP de votre hyundai s’allume ?
Avant tout, c’est totalement défendu de retirer le fap de votre hyundai ! En effet, c’est un délit. Vous allez devoir examiner les capteurs afin de voir s’ils fonctionnent correctement. Si jamais eux-mêmes fonctionnent parfaitement, le souci doit venir du Filtre à particules. S’il est encrassé, vous allez pouvoir le réparer en roulant en sur régime environ 10 à 15 mn. Sans exagérer pour autant, cela peut détériorer le moteur. On vous conseille de monter à 3000 tours / mn. La température du bloc moteur va par conséquent griller les saletés incrustées, et par conséquent purifier votre filtre à particules. Si jamais cette combine ne convient vraiment pas, vous allez devoir le changer.
Conclusion :
Le filtre à particule abîmé peut polluer ainsi que faire perdre de la puissance. Cela reste ainsi indispensable de le remplacer. Ecrivez un commentaire si ce billet vous a été utile. Bonne balade !