Le témoin lumineux du filtre à particule est allumé et vous ne savez pas quel est le problème. Le filtre à particule est présent principalement pour les véhicules diesel, même si on les retrouve aujourd’hui pour les véhicules essences. Avant de vous lancer dans des réparations pour votre Kia Opirus, c’est indispensable de comprendre de quoi provient ce souci. A quoi sert un FAP ? Pour quelle raison le voyant se met en marche ? Que sont les problèmes les plus fréquents ? Au cours de ce dossier, nous ferons un topo point par point. 
A quoi sert un FAP sur votre Kia Opirus
Comme sa désignation présage, celui-ci sert à filtrer les particules microscopiques toxiques du véhicule. Les molécules sont si minuscules qu’elles peuvent entrer aisément à travers votre corps. Pour information, c’est Peugeot qui a développé ce FAP. Votre catalyseur à pour rôle de réduire le niveau de particules émises par le bloc moteur, et le FAP collecte le reste. Il est ainsi capital de posséder un FAP en bon état de fonctionnement dans le cas où vous ne désirez plus que votre Kia Opirus pollue.
Pourquoi le voyant FAP s’allume sur votre Kia Opirus
Le FAP de votre Kia Opirus est colmaté
C’est le problème le plus habituel. En effet, le FAP s’obstrue plus le temps passe. Ces particules s’ammassent et entravent la bonne circulation de ces gazs d’échappements. Normalement, le FAP de votre Kia Opirus doit se purger tout seul et détruire cette suie. Par contre, se ce dernier est endommagé il est indispensable de le remplacer.
Un problème électronique
Le problème pour les témoins lumineux est que vous n’êtes en aucune manière sûr qu’il y ait un problème. Effectivement, il advient quelquefois qu’un témoin lumineux se déclenche alors que votre Kia Opirus marche parfaitement. Le FAP possède plusieurs sondes électroniques qui envoient un message au voyant. Si ces capteurs fonctionnent mal alors que ce FAP marche correctement, cela reste plausible que votre voyant soit allumé.
Que faire si le voyant FAP de votre Kia Opirus s’allume ?
Pour commencer, c’est totalement interdit d’ôter le fap de votre Kia Opirus ! Ceci est considéré comme un délit. Vous pourrez contrôler les sondes pour pouvoir vérifier s’ils marchent comme il faut. Si ces derniers marchent bien, le souci provient du FAP. Si ce dernier s’avère être sale, vous pouvez le réparer en conduisant dans les tours durant 10 à 15 mn. N’accélerez pas trop non plus , cela pourrait endommager le moteur. On vous conseille de conduire à 3000 tr/mn. La température du bloc moteur devrait de fait carboniser les saletés stockées, et ainsi purifier votre FAP. Si cette méthode ne marche pas bien, il faut le substituer par un neuf.
Conclusion :
Un fap abîmé peut polluer ainsi que vous faire perdre en puissance. Il est de fait nécessaire de vous en occuper. Laissez nous un commentaire si notre dossier vous a été utile. Bonne route !