Votre voyant de votre FAP se déclenche et vous ignorez de quoi est issu le problème. Le FAP se trouve essentiellement pour les voitures diesel, quand bien même on peut les trouver aujourd’hui pour les voitures essences. Juste avant de commencer des réparations pour la Opel Cascada, il est capital de savoir d’où vient le souci. Comment fonctionne un filtre à particules ? Pour quelle raison le témoin lumineux s’allume ? Quels sont les soucis les plus fréquents ? Dans ce texte, nous ferons le tour de la question. 
A quoi sert un FAP sur votre Opel Cascada
Tel que sa désignation l’indique, il a pour rôle de purifier les particules microscopiques toxiques de votre voiture. Ce genre de molécules sont tellement minuscules qu’elles entrent sans peine dans votre corps. C’est d’ailleurs Peugeot qui a inventé le filtre à particules. Le catalyseur à pour rôle de restreindre la dose de particules produites par le moteur, tandis que le FAP amasse le surplus. Cela reste donc fondamental de posséder un FAP opérationnel dans le cas où vous ne souhaitez pas que la Opel Cascada pollue.
Pourquoi le voyant FAP s’allume sur votre Opel Cascada
Le FAP de votre Opel Cascada est colmaté
Voici le problème le plus fréquent. Pas d’inquiétudes, le FAP se bouche avec le temps. Ces particules s’entassent puis empêchent l’évacuation de ces gazs d’échappements. En règle générale, le FAP dans la Opel Cascada pourra se purger seul et par conséquent éliminer ces déchets. Cela dit, se ce dernier est vieux il faut le remplacer.
Un problème électronique
Le problème pour ces voyants est que vous n’êtes pas sûr qu’il y ait un problème. Indéniablement, ça advient fréquemment qu’un voyant soit allumé alors que la Opel Cascada marche sans soucis. Le FAP détient quelques capteurs électroniques qui transmettent un avertiessement vers le voyant. Advenant que ces sondeurs ont un problème alors que votre FAP marche correctement, cela reste concevable que e témoin lumineux s’allume.
Que faire si le voyant FAP de votre Opel Cascada s’allume ?
Dans un premier temps, il est absolument interdit d’enlever le fap de votre Opel Cascada ! Ceci est un délit. Vous avez la possibilité de contrôler les capteurs afin de voir s’ils marchent bien. Supposé que ces derniers marchent correctement, le souci provient du Filtre à particules. Si ce dernier était sale, vous avez la possibilité de le nettoyer en conduisant en sur régime durant 10 mn. N’accélerez pas trop non plus , le procédé pourra abîmer le moteur. C’est conseillé de monter à 3000 tours / mn. La température du moteur va de cette façon griller ces saletés entreposées, et ainsi nettoyer ce FAP. Si une telle technique ne convient pas bien, vous allez devoir le faire changer.
Conclusion :
Votre filtre à particule endommagé peut polluer mais aussi diminuer l’accélération. Cela reste de fait important de le remplacer. Laissez nous un commentaire si jamais ce texte vous a été utile. Bonne route !