Le témoin lumineux de votre FAP s’allume et vous ne savez pas d’où provient le problème. Le FAP existe davantage dans les automobiles diesel, même si on les trouvera aujourd’hui dans les automobiles essences. Avant de tenter des réparations dans cette Opel Corsa, cela reste plus sage de comprendre de quel endroit est issu le souci. A quoi sert un FAP ? Pourquoi le voyant se met en marche ? Quels peuvent être les dysfonctionnements les plus réguliers ? Dans ce texte, nous ferons le tour de la question. 
A quoi sert un FAP sur votre Opel Corsa
Comme son nom l’indique, ce dernier sert à filtrer les molécules microscopiques toxiques de votre véhicule. Les molécules sont si petites qu’elles entrent sans peine au sein de votre organisme. À titre informatif, c’est Peugeot qui a fabriqué le FAP. Le catalyseur à pour rôle de diminuer le niveau de molécules générées du moteur, puis le filtre à particules amasse les restes. Il semble par conséquant essentiel de posséder un FAP opérationnel si vous ne voulez pas que cette Opel Corsa pollue l’environnement.
Pourquoi le voyant FAP s’allume sur votre Opel Corsa
Le FAP de votre Opel Corsa est colmaté
C’est le problème le plus habituel. En effet, le filtre à particules se bouche plus le temps passe. Les molécules s’ammassent et ainsi entravent la circulation de ces gazs d’échappements. En règle générale, le filtre à particules sur cette Opel Corsa peut se purger automatiquement et ainsi faire disparaitre ces déchets. Malheureusement, se ce dernier est endommagé vous allez devoir le remplacer.
Un problème électronique
Le souci pour les voyants est que vous n’êtes pas forcément sûr qu’il y ait un problème. En pratique, il arrive souvent qu’un témoin lumineux scintille tandis que cette Opel Corsa marche sans soucis. Votre filtre à particules détient plusieurs sondes électroniques qui émettent le message vers le tableau de bord. Lorsque vos sondeurs farchent mal tandis que votre filtre à particules fonctionne parfaitement, c’est plausible que le voyant soit allumé.
Que faire si le voyant FAP de votre Opel Corsa s’allume ?
Avant tout, cela reste complètement défendu d’enlever le filtre à particules de votre véhicule ! C’est puni par la loi. Vous êtes en mesure de examiner les capteurs afin de vérifier s’ils fonctionnent parfaitement. Si ces derniers fonctionnent bien, le souci provient du FAP. Si ce dernier était encrassé, vous avez la possibilité de le désengorger en roulant dans les tours pendant 10 à 15 minutes. N’accélerez pas trop non plus , le procédé peut abîmer le véhicule. C’est conseillé de rouler à 3000 tr/mn. La température du bloc moteur pourra de fait carboniser les saletés incrustées, et par conséquent purifier ce filtre à particules. Si jamais cette combine ne fonctionne pas du tout, il faut le changer.
Conclusion :
Votre filtre à particule abîmé va alors polluer mais aussi diminuer l’accélération. C’est donc primordial de le remplacer. Laissez nous un commentaire si notre article vous a servi. Bonne balade !