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Votre voyant de votre FAP se met en marche et vous ignorez quel est le problème. Le FAP est présent principalement pour les automobiles diesel, quand bien même on en verra maintenant pour les automobiles essences. Avant de démarrer des réparations pour la Opel Rak E, cela reste plus sage de comprendre de quoi vient ce dysfonctionnement. A quoi sert un FAP ? Pourquoi le témoin est allumé ? Quels peuvent être les soucis les plus fréquents ? Dans cet article , nous allons faire un topo point par point. voyant-fap-Opel-Rak-E

A quoi sert un FAP sur votre Opel Rak E

Comme sa désignation présage, celui-ci a pour rôle de purifier les particules microscopiques toxiques de votre moteur. Ce genre de molécules sont si petites qu’elles peuvent entrer sans difficulté au sein de votre organisme. À titre informatif, c’est Peugeot qui a créé ce FAP. Le catalyseur sert à faire baisser la dose de particules produites du bloc moteur, et le FAP ramasse le reste. Il est par conséquant primordial d’avoir un filtreà particules opérationnel dans le cas où vous ne voulez plus que la Opel Rak E contamine l’air qu’on inhale.

Pourquoi le voyant FAP s’allume sur votre Opel Rak E

Le FAP de votre Opel Rak E est colmaté

C’est le problème le plus fréquent. En effet, un FAP s’encrasse avec le temps. Ces particules forment des amas et contrarient la circulation de ces gazs d’échappements. En règle générale, le FAP sur la Opel Rak E pourra se nettoyer seul et donc éliminer ces déchets. Pourtant, se ce dernier est ancien il vous faut le changer.

Un problème électronique

Le souci pour ces voyants est que vous n’êtes jamais certain d’avoir un problème. En pratique, ça advient parfois qu’un voyant soit allumé alors que la Opel Rak E marche convennablement. Votre FAP a quelques capteurs électroniques qui émettent le message à votre voyant. Au cas où vos sondes fonctionnent mal alors que votre FAP fonctionne parfaitement, il est plausible que votre témoin s’allume.

Que faire si le voyant FAP de votre Opel Rak E s’allume ?

Pour commencer, cela reste parfaitement prohibé de retirer le fap de votre Opel Rak E ! En effet, c’est considéré comme un délit. Vous allez devoir contrôler les sondes afin de constater s’ils fonctionnent comme il faut. Supposé que ceux-ci fonctionnent correctement, le dysfonctionnement provient du Filtre à particules. S’il s’avère être crasseux, il est possible le nettoyer en conduisant en sur régime environ une dizaine de mn. N’accélerez pas trop non plus , ça peut détériorer le moteur. On vous conseille de conduire à 3000 tours / mn. La chaleur du moteur devrait de la sorte carboniser ces saletés incrustées, et par conséquent nettoyer votre FAP. Lorsque une telle procédure ne convient pas bien, il est nécessaire de le changer.

Conclusion :

Votre filtre à particule endommagé peut polluer et faire perdre de la puissance. C’est ainsi indispensable de le faire changer. Ecrivez un commentaire si notre dossier a été utile. Bonne route !