Le témoin lumineux de votre filtre à particule est allumé et vous ignorez d’où provient le problème. Le filtre à particule se retrouve davantage pour les automobiles diesel, même si on en verra de plus en plus pour les automobiles essences. Avant de vous lancer dans des réparations pour cette Seat Ateca, c’est important de savoir d’où provient le souci. Quel est le rôle d’un filtre à particules ? Pour quelles raisons le témoin se déclenche ? Quels sont les dysfonctionnements les plus réguliers ? Dans cet article , nous ferons un topo point par point. 
A quoi sert un FAP sur votre Seat Ateca
Comme sa désignation l’indique, celui-ci sert à filtrer les molécules microscopiques nuisibles de votre véhicule. Les particules sont tellement petites qu’elles s’insèrent aisément dans votre organisme. Il faut noter que c’est Peugeot qui a inventé le filtre à particules. Le catalyseur sert à faire baisser la quantité de molécules émises du moteur, et le FAP amasse les restes. C’est par conséquant essentiel de posséder un filtreà particules en bon état de fonctionnement dans le cas où vous ne désirez plus que cette Seat Ateca pollue.
Pourquoi le voyant FAP s’allume sur votre Seat Ateca
Le FAP de votre Seat Ateca est colmaté
Voilà le problème le plus courant. Rien d’étonnant, le FAP s’obstrue avec le temps. Ces molécules forment des amas puis entravent la bonne circulation de vos gazs d’échappements. Normalement, le FAP dans cette Seat Ateca doit se nettoyer automatiquement et faire disparaitre les amas. Néanmoins, si celui ci est particulièrement vieux il va falloir le substituer par un neuf.
Un problème électronique
Le problème pour les voyants est que vous n’êtes en aucune manière sûr qu’il y ait un problème. Par exemple, il advient parfois qu’un témoin lumineux se déclenche alors que cette Seat Ateca tourne parfaitement. Le FAP détient quelques sondeurs électroniques lesquels envoient le message en direction du voyant. Lorsque ces sondeurs farchent pas bien alors que ce FAP va bien, il est plausible que votre témoin se déclenche.
Que faire si le voyant FAP de votre Seat Ateca s’allume ?
Pour commencer, c’est parfaitement illégal de retirer le filtre à particules de votre véhicule ! C’est un délit. Vous allez devoir checker les capteurs en vue de vérifier s’ils fonctionnent bien. Au cas où eux-mêmes fonctionnent correctement, le souci provient du Filtre à particules. Si ce dernier était encrassé, il est possible de le décrasser en roulant en sur régime durant 10 à 15 minutes. Sans abuser pour autant, le procédé pourra détériorer le véhicule. On vous conseille de monter à 3000 tours minutes. La chaleur du bloc moteur devrait de fait carboniser les suies incrustées, et ainsi libérer votre FAP. Si jamais une telle méthode ne convient pas du tout, il faut le remplacer.
Conclusion :
Votre fap endommagé devrait polluer et diminuer l’accélération. Il est ainsi nécessaire de le faire changer. Ecrivez un commentaire si jamais notre dossier a été utile. A bientôt !