Vous allumez le contact, votre véhicule roule parfaitement. Puis au premier croisement, la voiture cale. Ici nous ne parlons pas d’un souci à l’allumage, mais bien d’un souci à froid. Dès que la Citroen Gs est un peu au ralenti quand le moteur est froid, le véhicule cale. Dans cette situation, il existe bien entendu un souci. Nous verrons ainsi dans cet article quelles peuvent être les différentes raisons pour que cette Citroen Gs cale à froid de manière systématique. En fonction des problèmes, nous allons voir quelles solutions peuvent être apportées. Dans tous les cas, c’est un souci qu’il faut prendre sérieusement pour des causes de sûreté. C’est toujours conseillé de vous rendre chez votre réparateur auto.
Le moteur de la Citroen Gs se coupe subitement à froid
Vous roulez depuis peu, le bloc moteur de cette Citroen Gs est à froid. Et celui-ci va s’éteindre soudainement. C’est un souci qui existe sur presque tous les véhicules. Dans cette situation, il faut contrôler diverses constituants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas nécessairement identique. Un souci de régulateur peut donc subvenir et causer des différences de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et votre Citroen Gs arrête de caler. Il faut donc checker l’état du régulateur et effectuer un remplacement si nécessaire. Un problème électronique . C’est clairement le mal de notre époque. L’électronique propose un grand nombre d’avantages sur l’automobile, mais aussi des faiblesses. Lorsque cette Citroen Gs cale à froid, ça peut aussi venir d’un souci électronique. Un capteur usé peut émettre un mauvais signal à l’injection par exemple, et causer des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle avec la valise sera efficace. Un défaut d’injection . C’est un souci qui peut se produire à froid comme à chaud. Les conséquences peuvent fluctuer par rapport au type de souci. Effectivement, c’est compliqué de reconnaître un souci d’injection sur une Citroen Gs. Il vous faut regarder le bon fonctionnement de l’ensemble des composantes, des injecteurs, pompe, etc. Il est par conséquant conseillé de faire exécuter un diagnostic plus approfondi par un technicien. Ici nous avons vu les problèmes particulièrement répandus de Citroen Gs qui cale à froid. Malheureusement, cette liste est sans fin. Les causes des problèmes sont régulièrement différentes. Caler sans raison est un signe indirect d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Dans tous les cas, il va falloir continuer les recherches et corriger ce souci qui peut s’empirer.