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Vous avez démarré, votre véhicule tourne sans problème. Et au premier feu, vous calez. Ici nous ne parlons pas d’un dysfonctionnement au démarrage, mais bien d’un dysfonctionnement à froid. Quand la Citroen Picasso est légèrement au ralenti lorsque le moteur est froid, le véhicule cale. Dans cette situation, il y a évidemment un dysfonctionnement. Nous verrons donc avec cet article quelles sont les principales raisons pour que cette Citroen Picasso cale à froid de manière systématique. Selon les problèmes, nous découvrirons quelles astuces peuvent être appliquées. Dans tous les cas, c’est un dysfonctionnement qu’il faut prendre sérieusement pour des raisons de sûreté. Cela reste toujours préférable d’aller chez votre mécanicien.calle-a-froid-Citroen-Picasso

Le moteur de la Citroen Picasso se coupe subitement à froid

Vous conduisez depuis quelques minutes, le bloc moteur de cette Citroen Picasso est à froid. Et celui-ci va s’éteindre brusquement. C’est un dysfonctionnement qui existe sur la quasi totalité des véhicules. Dans cette situation, il vous faut regarder quelques composants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans le moteur n’est pas forcément parfaite. Un dysfonctionnement de régulateur peut donc subvenir et causer des variations de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et la Citroen Picasso ne cale plus. Il va falloir alors regarder le bon état du régulateur et réaliser un remplacement si nécessaire. Un problème électronique . C’est clairement le mal de notre époque. L’électronique a bon nombre de bienfaits dans cette industrie, mais également des faiblesses. Si cette Citroen Picasso cale à froid, ça peut également être issu d’un dysfonctionnement électronique. Un capteur défectueux peut envoyer une mauvaise information à l’injection par exemple, et causer des coupures moteur. Afin d’y voir plus clair, un contrôle avec la valise est le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un dysfonctionnement qui peut arriver à froid comme à chaud. Les symptômes peuvent varier en fonction du type de dysfonctionnement. Dans les faits, c’est difficile de déterminer un dysfonctionnement d’injection pour une Citroen Picasso. Il va falloir vérifier l’état de l’intégralité des composantes, des injecteurs, pompe, etc. Il est donc recommandé de faire faire un audit plus approfondi par un professionnel. Ici nous avons étudié les problèmes particulièrement répandus de Citroen Picasso qui cale à froid. Hélas, cette liste est non exhaustive. Les raisons des problèmes sont souvent différentes. Caler sans cause apparente est un signal indirect d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Dans tous les cas, il faudra continuer les recherches et régler ce dysfonctionnement qui pourra avoir tendance à s’aggraver.