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Vous avez démarré, la voiture roule sans problème. Et au premier feu, vous calez. Avec cet article nous ne parlons pas d’un problème au démarrage, mais bien d’un problème à froid. Dès que la Citroen Saxo est un peu au ralenti quand le moteur est à froid, celle-ci cale. Dès lors, il y a évidemment un problème. Nous allons donc voir dans cet article quelles sont les différentes causes pour que la Citroen Saxo cale à froid régulièrement. Selon les soucis, nous allons découvrir quelles solutions peuvent être apportées. Quoi qu’il advienne, c’est un problème qu’il faut prendre très au sérieux pour des raisons de sécurité. Cela reste toujours conseillé de vous rendre chez votre réparateur auto.calle-a-froid-Citroen-Saxo

Le moteur de la Citroen Saxo se coupe subitement à froid

Vous rendez-vous depuis peu, le moteur de la Citroen Saxo est à froid. Et celui-ci va se couper subitement. C’est un problème que l’on retrouve sur presque tous les véhicules. Dès lors, il faudra vérifier diverses éléments. Le régulateur de pression . A froid, la pression au sein du moteur n’est pas nécessairement identique. Un problème de régulateur peut ainsi subvenir et occasionner des variations de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et votre Citroen Saxo ne cale plus. Il faudra donc vérifier l’usure du régulateur et réaliser un remplacement s’il est usé. Un problème électronique . C’est clairement le mal du 21ème siècle. L’électronique présente bon nombre d’avantages sur l’automobile, mais également des faiblesses. Si la Citroen Saxo cale à froid, ça peut bien être issu d’un problème électronique. Un capteur défaillant peut transférer un mauvais signal à l’injection par exemple, et occasionner des coupures moteur. Pour en être sûr, un contrôle via la valise sera efficace. Un défaut d’injection . C’est un problème qui peut se produire à froid ou à chaud. Les conséquences vont parfois varier selon le type de problème. En effet, cela reste très complexe de diagnostiquer un problème d’injection pour une Citroen Saxo. Vous devez vérifier l’état de l’ensemble des pièces, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste donc recommandé de faire exécuter un audit plus approfondi par un spécialiste. Avec cet article nous avons vu les soucis particulièrement répandus de Citroen Saxo qui cale à froid. Toutefois, cette liste est non exhaustive. Les raisons des soucis sont fréquemment différentes. Le fait de caler sans cause apparente est un symptôme indirect d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Quoi qu’il advienne, il faut continuer les recherches et corriger ce problème qui pourra avoir tendance à s’aggraver.