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Vous avez démarré, la voiture roule sans problème. Et au premier feu, la voiture cale. Avec cet article on ne parle pas d’un problème au démarrage, mais bien d’un problème à froid. Dès que la Citroen Saxo Vts est un peu au ralenti quand le moteur est froid, le véhicule cale. Dès lors, il y a naturellement un problème. Nous verrons donc dans cet article quelles sont les différentes situations pour que la Citroen Saxo Vts cale à froid de manière systématique. En fonction des problèmes, nous verrons quelles méthodes peuvent être apportées. Dans tous les cas, c’est un problème qu’il faut prendre sérieusement pour des raisons de sécurité. C’est vraiment plus avisé d’aller chez votre réparateur auto.calle-a-froid-Citroen-Saxo-Vts

Le moteur de la Citroen Saxo Vts se coupe subitement à froid

Vous rendez-vous depuis quelques minutes, le moteur de la Citroen Saxo Vts est à froid. Et celui-ci va se couper subitement. C’est un problème qu’on peut retrouver sur la quasi totalité des véhicules. Dès lors, il va falloir vérifier plusieurs éléments. Le régulateur de pression . A froid, la pression au sein du moteur n’est pas toujours la même. Un problème de régulateur peut donc arriver et occasionner des variations de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et votre Citroen Saxo Vts arrête de caler. Vous devez donc contrôler le bon état du régulateur et réaliser un remplacement si nécessaire. Un problème électronique . C’est vraiment le mal du 21ème siècle. L’électronique présente bon nombre de bienfaits dans ce domaine, mais également des inconvénients. Si la Citroen Saxo Vts cale à froid, ça peut aussi découler d’un problème électronique. Un capteur déficient peut envoyer une mauvaise information à l’injection par exemple, et occasionner des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle via la valise sera efficace. Un défaut d’injection . C’est un problème qui peut se produire à froid comme à chaud. Les symptômes vont parfois fluctuer par rapport au type de problème. Effectivement, cela reste très complexe de déterminer un problème d’injection pour une Citroen Saxo Vts. Il faut examiner l’état de l’intégralité des composantes, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste par conséquant indiqué de faire réaliser un contrôle plus fouillé par un spécialiste. Ici nous avons vu les problèmes particulièrement répandus de Citroen Saxo Vts qui cale à froid. Toutefois, cette liste est non exhaustive. Les raisons des problèmes sont constamment diverses. Caler sans raison est un signal détourné d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Dans tous les cas, il faudra continuer les recherches et régler ce problème qui peut s’empirer.