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Vous roulez maintenant depuis un moment, pourtant au bout d’une heure ou deux, la calle-a-chaud-Citroen-Tubik a coutume de caler au ralenti, ou bien sans raison particulière. Des dysfonctionnements de Citroen Tubik qui cale sont assez réguliers, et plutôt compliqués à diagnostiquer. Nous verrons ainsi les causes particulièrement fréquentes, de manière à vous aider à apercevoir l’origine du problème. Quoi qu’il advienne, il faut prendre ce problème très sérieusement. Pour commencer pour des causes de sûreté, mais également car ce problème pourrait se développer. Voyons donc ça de plus près.calle-a-chaud-Citroen-Tubik

Le moteur de la Citroen Tubik se coupe subitement à chaud

Comme nous l’avons vu, si votre Citroen Tubik cale à chaud, le problème peut être issu de bien des emplacements. Mais il y a des constituants à checker en priorité. L’injection . C’est le premier élément à contrôler sur la Citroen Tubik. En effet, un problème d’injection va souvent faire caler votre véhicule, notamment à chaud. En effet, ça vient en général des injecteurs, ou des capteurs de pression. Vous devez donc commencer par un contrôle visuel. Si rien n’est anormal à l’issue de ce contrôle, soit le problème est issu d’ailleurs, soit il faudra aller chez un mécanicien pour un contrôle logiciel. Un problème électronique . Les dysfonctionnements électroniques sont malheureusement très fréquents. Et ils sont quelquefois responsables de ce type de problème. Pour contrôler si c’est bien ça, ça ne sert à rien de chercher une aiguille dans un botte de foin. Il vaut mieux aller chez votre mécanicien pour un contrôle logiciel. Vous pouvez néanmoins regarder particulièrement le capteur PMH. L’alimentation en air . Une fois à chaud, le moteur de la Citroen Tubik recquiert plus d’air pour fonctionner. Un manque d’air peut par conséquant occasionner des coupures moteurs. Bien que c’est peu vraisemblable, le filtre à air peut être encrassé, ce qui empêche l’air d’arriver en quantité suffisante au sein du moteur. Dans cet article nous avons vu les dysfonctionnements les plus habituels de Citroen Tubik qui cale à chaud . Malheureusement, un calage à chaud peut découler de beaucoup de composants. Ce n’est donc pas simple à déterminer. C’est néanmoins capital de vous en occuper dans de plus brefs délais.