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Vous allumez le contact, la voiture roule sans soucis. Et au premier croisement, vous calez. Dans cet article on ne parle pas d’un souci à l’allumage, mais bien d’un souci à froid. Quand la Citroen Xantia est un peu au ralenti quand le moteur est à froid, celle-ci cale. Dans cette situation, il existe bien entendu un souci. Nous allons ainsi voir dans cet article quelles peuvent être les principales situations pour que cette Citroen Xantia cale à froid systématiquemet. En fonction des soucis, nous allons voir quelles astuces peuvent être appliquées. Dans tous les cas, c’est un souci qu’il faut prendre très au sérieux pour des raisons de sûreté. C’est vraiment préférable de vous rendre chez votre mécanicien.calle-a-froid-Citroen-Xantia

Le moteur de la Citroen Xantia se coupe brusquement à froid

Vous roulez depuis quelques minutes, le bloc moteur de la Citroen Xantia est à froid. Et celui-ci va se couper subitement. C’est un souci que l’on retrouve sur la quasi totalité des véhicules. Dans cette situation, il va falloir vérifier plusieurs éléments. Le régulateur de pression . A froid, la pression au sein du moteur n’est pas forcément identique. Un souci de régulateur peut par conséquant subvenir et provoquer des dissimilitudes de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et la Citroen Xantia ne cale plus. Vous devez alors contrôler l’état du régulateur et effectuer un changement si besoin. Un problème électronique . C’est absolument le mal de notre époque. L’électronique présente bon nombre d’avantages sur l’automobile, mais également des côtés négatifs. Lorsque la Citroen Xantia cale à froid, ça peut bien découler d’un souci électronique. Un capteur défaillant peut émettre un mauvais signal à l’injection par exemple, et provoquer des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle via la valise est le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un souci qui peut se produire à froid ou à chaud. Les symptômes vont parfois fluctuer par rapport au type de souci. Dans les faits, cela reste compliqué de reconnaître un souci d’injection sur une Citroen Xantia. Vous devez contrôler l’état de l’intégralité des pièces, des injecteurs, pompe, etc. Il est par conséquant conseillé de faire exécuter un audit plus approfondi par un technicien. Ici nous avons étudié les soucis particulièrement courants de Citroen Xantia qui cale à froid. Toutefois, cette liste est non exhaustive. Les raisons des soucis sont constamment diverses. Le fait de caler sans cause apparente est un symptôme indirect d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Dans tous les cas, il faudra continuer les recherches et régler ce souci qui peut s’aggraver.