Vous avez démarré, votre véhicule roule parfaitement. Et au premier croisement, la voiture cale. Avec cet article on ne parle pas d’un souci au démarrage, mais bien d’un souci à froid. Lorsque la Dacia Dokker Van est légèrement au ralenti quand le moteur est froid, le véhicule cale. Dès lors, il existe évidemment un souci. Nous découvrirons donc ici quelles sont les principales causes pour que cette Dacia Dokker Van cale à froid régulièrement. Selon les problèmes, on va voir quelles astuces peuvent être apportées. Dans tous les cas, c’est un souci qu’il faut prendre sérieusement pour des causes de sûreté. Cela reste vraiment plus judicieux d’aller chez votre mécanicien.
Le moteur de la Dacia Dokker Van se coupe brusquement à froid
Vous rendez-vous depuis quelques minutes, le bloc moteur de votre Dacia Dokker Van est à froid. Et celui-ci va se couper brusquement. C’est un souci que l’on retrouve sur presque tous les véhicules. Dès lors, il vous faut contrôler plusieurs constituants. Le régulateur de pression . A froid, la pression au sein du moteur n’est pas forcément la même. Un souci de régulateur peut par conséquant arriver et occasionner des différences de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et votre Dacia Dokker Van arrête de caler. Vous devez donc checker l’état du régulateur et réaliser un remplacement si nécessaire. Un problème électronique . C’est vraiment le mal du 21ème siècle. L’électronique propose un grand nombre de bienfaits sur l’automobile, mais aussi des côtés négatifs. Si votre Dacia Dokker Van cale à froid, ça peut bien provenir d’un souci électronique. Un capteur usé peut transférer un mauvais signal à l’injection par exemple, et occasionner des coupures moteur. Pour en être sûr, un contrôle via la valise reste le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un souci qui peut se produire à froid ou à chaud. Les conséquences vont parfois fluctuer par rapport au type de souci. Dans les faits, c’est difficile de reconnaître un souci d’injection sur une Dacia Dokker Van. Il faut examiner le bon fonctionnement de la totalité des composantes, des injecteurs, pompe, etc. Il est donc recommandé de faire réaliser un audit plus poussé par un technicien. Avec cet article nous avons vu les problèmes les plus courants de Dacia Dokker Van qui cale à froid. Hélas, cette liste est sans fin. Les causes des problèmes sont régulièrement différentes. Le fait de caler sans cause apparente est un signal détourné d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Dans tous les cas, il faut continuer les recherches et corriger ce souci qui pourra avoir tendance à s’empirer.