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Vous circulez maintenant depuis un moment, mais au bout d’un certain temps, la calle-a-chaud-Dacia-Duster-2 a coutume de caler au ralenti, ou bien sans raison distincte. Des problèmes de Dacia Duster 2 qui cale s’avèrent être assez fréquents, et plutôt difficiles à constater. Nous verrons ainsi les raisons particulièrement récurrentes, de sorte à vous aider à trouver la nature du problème. Dans tous les cas, il faut prendre ce souci très sérieusement. Dans un premier temps pour des raisons de sécurité, mais aussi car ce souci pourrait s’aggraver. Regardons donc cela de plus près.calle-a-chaud-Dacia-Duster-2

Le moteur de la Dacia Duster 2 se coupe subitement à chaud

Comme nous l’avons vu, si votre Dacia Duster 2 cale à chaud, le souci peut provenir de bien des endroits. Mais il existe des pièces à examiner en premier. L’injection . C’est la première chose à vérifier sur la Dacia Duster 2. Effectivement, un souci d’injection va quelquefois faire caler votre véhicule, notamment à chaud. Effectivement, ça provient habituellement des injecteurs, ou des capteurs de pression. Vous devrez donc démarrer par un examen visuel. Si rien n’est anormal au premier regard, soit le souci est issu d’un autre endroit, soit il faut aller chez un réparateur auto pour un contrôle logiciel. Un problème électronique . Les problèmes électroniques sont malheureusement devenu très réguliers. Et ils sont parfois la cause de cette sorte de souci. Pour contrôler si c’est bien ça, c’est très difficile à déterminer. Il vaut mieux aller chez votre garagiste pour un contrôle logiciel. Vous pouvez cependant vérifier particulièrement le capteur PMH. L’alimentation en air . Une fois à chaud, le moteur de la Dacia Duster 2 recquiert plus d’air pour tourner. Une insuffisance d’air peut donc engendrer des coupures moteurs. Bien que c’est peu vraisemblable, le filtre à air peut être obstrué, ce qui empêche l’air d’arriver en quantité suffisante dans le moteur. Avec cet article nous avons vu les problèmes les plus répandus de Dacia Duster 2 qui cale à chaud . Malheureusement, un calage à chaud peut naître de beaucoup de composants. Ce n’est donc pas facile à déterminer. C’est par contre primordial de s’en occuper dans de plus brefs délais.