Vous allumez le contact, votre véhicule roule sans problème. Puis au premier croisement, la voiture cale. Ici nous ne parlons pas d’un souci à l’allumage, mais bien d’un souci à froid. Dès que la Dacia Logan 2 Mcv est un peu au ralenti quand le moteur est froid, le véhicule cale. Dès lors, il existe évidemment un souci. Nous verrons ainsi ici quelles peuvent être les différentes situations pour que cette Dacia Logan 2 Mcv cale à froid de manière systématique. Selon les dysfonctionnements, nous découvrirons quelles méthodes peuvent être appliquées. Quoi qu’il advienne, c’est un souci qu’il faut prendre très au sérieux pour des raisons de sécurité. C’est toujours préférable d’aller chez votre mécanicien.
Le moteur de la Dacia Logan 2 Mcv se coupe subitement à froid
Vous roulez depuis peu, le bloc moteur de la Dacia Logan 2 Mcv est à froid. Et ce dernier va s’éteindre subitement. C’est un souci qu’on peut retrouver sur quasiment tous les véhicules. Dès lors, il vous faut vérifier plusieurs constituants. Le régulateur de pression . A froid, la pression au sein du moteur n’est pas forcément la même. Un souci de régulateur peut par conséquant arriver et occasionner des variations de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et la Dacia Logan 2 Mcv ne cale plus. Il faut ainsi vérifier l’état du régulateur et exécuter un remplacement s’il est usé. Un problème électronique . C’est absolument le mal de notre époque. L’électronique a bon nombre de bienfaits dans cette industrie, mais également des inconvénients. Lorsque la Dacia Logan 2 Mcv cale à froid, ça peut également découler d’un souci électronique. Un capteur défaillant peut transférer un mauvais signal à l’injection par exemple, et occasionner des coupures moteur. Afin d’y voir plus clair, un contrôle via la valise est efficace. Un défaut d’injection . C’est un souci qui peut se produire à froid ou à chaud. Les conséquences vont parfois varier selon le type de souci. Dans les faits, cela reste très complexe de déterminer un souci d’injection pour une Dacia Logan 2 Mcv. Il faut vérifier le bon fonctionnement de l’ensemble des pièces, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste par conséquant indiqué de faire faire un diagnostic plus approfondi par un professionnel. Avec cet article nous avons étudié les dysfonctionnements les plus courants de Dacia Logan 2 Mcv qui cale à froid. Toutefois, cette liste est non exhaustive. Les raisons des dysfonctionnements sont souvent diverses. Le fait de caler sans raison est un symptôme indirect d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Quoi qu’il advienne, il est nécessaire de continuer les recherches et corriger ce souci qui peut s’aggraver.