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Vous avez démarré, votre véhicule fonctionne sans problème. Et au premier croisement, la voiture cale. Ici nous ne parlons pas d’un dysfonctionnement au démarrage, mais bien d’un dysfonctionnement à froid. Lorsque la Dacia Logan Mcv est légèrement au ralenti quand le moteur est à froid, le véhicule cale. Dans cette situation, il y a naturellement un dysfonctionnement. Nous allons donc voir dans cet article quelles sont les différentes situations pour que la Dacia Logan Mcv cale à froid régulièrement. Selon les soucis, nous découvrirons quelles méthodes peuvent être appliquées. Quoi qu’il advienne, c’est un dysfonctionnement qu’il faut prendre très au sérieux pour des causes de sécurité. C’est vraiment plus avisé d’aller chez votre mécanicien.calle-a-froid-Dacia-Logan-Mcv

Le moteur de la Dacia Logan Mcv se coupe brusquement à froid

Vous roulez depuis peu, le bloc moteur de cette Dacia Logan Mcv est à froid. Et celui-ci va se couper brusquement. C’est un dysfonctionnement qu’on peut retrouver sur la quasi totalité des véhicules. Dans cette situation, vous devez vérifier diverses éléments. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas forcément identique. Un dysfonctionnement de régulateur peut par conséquant subvenir et provoquer des dissimilitudes de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et votre Dacia Logan Mcv arrête de caler. Vous devez donc vérifier l’usure du régulateur et effectuer un changement si nécessaire. Un problème électronique . C’est clairement le mal de notre époque. L’électronique a bon nombre d’avantages dans ce domaine, mais aussi des côtés négatifs. Lorsque cette Dacia Logan Mcv cale à froid, ça peut bien découler d’un dysfonctionnement électronique. Un capteur déficient peut émettre un mauvais signal à l’injection par exemple, et provoquer des coupures moteur. Pour en être sûr, un contrôle via la valise est efficace. Un défaut d’injection . C’est un dysfonctionnement qui peut se produire à froid ou à chaud. Les symptômes vont parfois varier en fonction du type de dysfonctionnement. Effectivement, c’est très complexe de diagnostiquer un dysfonctionnement d’injection sur une Dacia Logan Mcv. Il faut contrôler l’état de toutes les composantes, des injecteurs, pompe, etc. C’est donc indiqué de faire faire un audit plus adapté par un spécialiste. Avec cet article nous avons étudié les soucis particulièrement répandus de Dacia Logan Mcv qui cale à froid. Hélas, cette liste est non exhaustive. Les causes des soucis sont souvent différentes. Le fait de caler sans raison est un signal détourné d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Quoi qu’il advienne, il faudra continuer les recherches et régler ce dysfonctionnement qui pourra avoir tendance à s’aggraver.