Vous avez démarré, la voiture fonctionne sans soucis. Et à la première intersection, la voiture cale. Ici on ne parle pas d’un problème à l’allumage, mais bien d’un problème à froid. Lorsque la Fiat 1200 est légèrement au ralenti quand le moteur est froid, celle-ci cale. Dès lors, il existe bien entendu un problème. Nous verrons donc dans cet article quelles sont les différentes situations pour que la Fiat 1200 cale à froid de manière systématique. Selon les dysfonctionnements, nous découvrirons quelles méthodes peuvent être appliquées. Quoi qu’il advienne, c’est un problème qu’il faut prendre sérieusement pour des raisons de sécurité. Cela reste vraiment plus judicieux d’aller chez votre réparateur auto.
Le moteur de la Fiat 1200 se coupe subitement à froid
Vous conduisez depuis peu, le moteur de la Fiat 1200 est à froid. Et celui-ci va se couper subitement. C’est un problème qu’on peut retrouver sur la quasi totalité des véhicules. Dès lors, il vous faut contrôler plusieurs composants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas toujours identique. Un problème de régulateur peut par conséquant arriver et provoquer des variations de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et votre Fiat 1200 arrête de caler. Il faut alors examiner l’usure du régulateur et effectuer un remplacement si besoin. Un problème électronique . C’est clairement le mal du 21ème siècle. L’électronique présente bon nombre de bienfaits dans cette industrie, mais aussi des inconvénients. Si la Fiat 1200 cale à froid, ça peut bien découler d’un problème électronique. Un capteur défectueux peut émettre un mauvais signal à l’injection par exemple, et provoquer des coupures moteur. Pour en être sûr, un contrôle avec la valise est le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un problème qui peut se produire à froid ou à chaud. Les conséquences vont parfois varier par rapport au type de problème. Dans les faits, cela reste compliqué de diagnostiquer un problème d’injection sur une Fiat 1200. Il faut contrôler le bon fonctionnement de l’ensemble des composantes, des injecteurs, pompe, etc. C’est donc conseillé de faire réaliser un diagnostic plus adapté par un professionnel. Avec cet article nous avons étudié les dysfonctionnements particulièrement communs de Fiat 1200 qui cale à froid. Malheureusement, cette liste est sans fin. Les raisons des dysfonctionnements sont constamment diverses. Caler sans cause apparente est un signal détourné d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Quoi qu’il advienne, vous allez devoir continuer les recherches et régler ce problème qui pourra avoir tendance à s’aggraver.