Vous allumez le contact, votre véhicule roule sans problème. Et à la première intersection, la voiture cale. Avec cet article on ne parle pas d’un dysfonctionnement au démarrage, mais bien d’un dysfonctionnement à froid. Quand la Fiat 128 est légèrement au ralenti lorsque le moteur est à froid, celle-ci cale. Dans cette situation, il existe naturellement un dysfonctionnement. Nous allons donc voir dans cet article quelles sont les différentes raisons pour que cette Fiat 128 cale à froid régulièrement. Selon les dysfonctionnements, nous découvrirons quelles méthodes peuvent être appliquées. Dans tous les cas, c’est un dysfonctionnement qu’il faut prendre sérieusement pour des causes de sécurité. C’est vraiment préférable de vous rendre chez votre mécanicien.
Le moteur de la Fiat 128 se coupe subitement à froid
Vous roulez depuis peu, le moteur de la Fiat 128 est à froid. Et ce dernier va s’éteindre soudainement. C’est un dysfonctionnement qu’on peut retrouver sur presque tous les véhicules. Dans cette situation, il va falloir regarder quelques constituants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans le moteur n’est pas toujours identique. Un dysfonctionnement de régulateur peut par conséquant subvenir et provoquer des différences de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et votre Fiat 128 arrête de caler. Vous devez ainsi contrôler le bon état du régulateur et effectuer un changement si nécessaire. Un problème électronique . C’est absolument le mal de notre époque. L’électronique présente un grand nombre d’avantages dans cette industrie, mais également des côtés négatifs. Si la Fiat 128 cale à froid, ça peut également provenir d’un dysfonctionnement électronique. Un capteur défectueux peut transférer une mauvaise information à l’injection par exemple, et provoquer des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle avec la valise sera le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un dysfonctionnement qui peut arriver à froid ou à chaud. Les symptômes vont parfois varier en fonction du type de dysfonctionnement. Dans les faits, c’est compliqué de diagnostiquer un dysfonctionnement d’injection pour une Fiat 128. Il vous faut regarder le bon fonctionnement de la totalité des composantes, des injecteurs, pompe, etc. Il est donc recommandé de faire effectuer un audit plus approfondi par un professionnel. Avec cet article nous avons étudié les dysfonctionnements les plus habituels de Fiat 128 qui cale à froid. Toutefois, cette liste est sans fin. Les causes des dysfonctionnements sont souvent différentes. Caler sans raison est un symptôme indirect d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Dans tous les cas, il faut continuer les recherches et corriger ce dysfonctionnement qui peut s’aggraver.