Vous allumez le contact, la voiture roule sans soucis. Puis au premier feu, la voiture cale. Dans cet article nous ne parlons pas d’un dysfonctionnement à l’allumage, mais bien d’un dysfonctionnement à froid. Lorsque la Hyundai H 100 est légèrement au ralenti lorsque le moteur est à froid, celle-ci cale. Dans cette situation, il y a naturellement un dysfonctionnement. Nous découvrirons donc dans cet article quelles peuvent être les principales raisons pour que la Hyundai H 100 cale à froid régulièrement. En fonction des problèmes, nous allons voir quelles solutions peuvent être appliquées. Quoi qu’il advienne, c’est un dysfonctionnement qu’il faut prendre très au sérieux pour des raisons de sécurité. C’est vraiment plus judicieux d’aller chez votre réparateur auto.
Le moteur de la Hyundai H 100 se coupe subitement à froid
Vous conduisez depuis quelques minutes, le bloc moteur de votre Hyundai H 100 est à froid. Et celui-ci va s’éteindre subitement. C’est un dysfonctionnement qu’on peut retrouver sur la quasi totalité des véhicules. Dans cette situation, il va falloir contrôler quelques constituants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas toujours la même. Un dysfonctionnement de régulateur peut donc arriver et causer des dissimilitudes de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et la Hyundai H 100 ne cale plus. Il faut ainsi regarder l’état du régulateur et réaliser un changement si besoin. Un problème électronique . C’est vraiment le mal du 21ème siècle. L’électronique présente beaucoup d’avantages dans ce domaine, mais également des côtés négatifs. Si votre Hyundai H 100 cale à froid, ça peut aussi venir d’un dysfonctionnement électronique. Un capteur déficient peut émettre une mauvaise information à l’injection par exemple, et causer des coupures moteur. Pour en être sûr, un contrôle avec la valise est le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un dysfonctionnement qui peut se produire à froid comme à chaud. Les symptômes vont parfois varier par rapport au type de dysfonctionnement. Dans les faits, cela reste compliqué de reconnaître un dysfonctionnement d’injection pour une Hyundai H 100. Il faudra examiner le bon fonctionnement de l’ensemble des composantes, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste par conséquant recommandé de faire effectuer un audit plus poussé par un professionnel. Avec cet article nous avons vu les problèmes particulièrement courants de Hyundai H 100 qui cale à froid. Malheureusement, cette liste est sans fin. Les raisons des problèmes sont fréquemment diverses. Le fait de caler sans cause apparente est un signal détourné d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Quoi qu’il advienne, il est nécessaire de continuer les recherches et régler ce dysfonctionnement qui peut s’aggraver.