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Vous allumez le contact, la voiture fonctionne sans soucis. Puis au premier croisement, la voiture cale. Ici on ne parle pas d’un problème au démarrage, mais bien d’un problème à froid. Dès que la hyundai i20 est légèrement au ralenti quand le moteur est froid, celle-ci cale. Dans cette situation, il existe bien entendu un problème. Nous découvrirons donc avec cet article quelles peuvent être les différentes situations pour que la hyundai i20 cale à froid régulièrement. En fonction des problèmes, nous verrons quelles méthodes peuvent être appliquées. Dans tous les cas, c’est un problème qu’il faut prendre sérieusement pour des raisons de sûreté. C’est vraiment préférable d’aller chez votre mécanicien.calle-a-froid-hyundai-i20

Le moteur de la hyundai i20 se coupe brusquement à froid

Vous conduisez depuis peu, le moteur de votre hyundai i20 est à froid. Et ce dernier va s’éteindre soudainement. C’est un problème qui existe sur la quasi totalité des véhicules. Dans cette situation, il faut regarder diverses composants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas nécessairement parfaite. Un problème de régulateur peut par conséquant subvenir et causer des variations de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et votre hyundai i20 ne cale plus. Il faudra ainsi examiner l’usure du régulateur et exécuter un remplacement si nécessaire. Un problème électronique . C’est clairement le mal du 21ème siècle. L’électronique propose bon nombre de bienfaits dans cette industrie, mais aussi des inconvénients. Si votre hyundai i20 cale à froid, ça peut également découler d’un problème électronique. Un capteur usé peut envoyer un mauvais signal à l’injection par exemple, et causer des coupures moteur. Pour en être sûr, un contrôle via la valise sera efficace. Un défaut d’injection . C’est un problème qui peut se produire à froid ou à chaud. Les conséquences peuvent fluctuer en fonction du type de problème. Dans les faits, c’est compliqué de déterminer un problème d’injection pour une hyundai i20. Vous devez contrôler le bon fonctionnement de la totalité des pièces, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste par conséquant indiqué de faire réaliser un diagnostic plus poussé par un technicien. Ici nous avons étudié les problèmes les plus répandus de hyundai i20 qui cale à froid. Toutefois, cette liste est infinie. Les raisons des problèmes sont constamment différentes. Caler sans raison est un signe indirect d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Dans tous les cas, il va falloir continuer les recherches et corriger ce problème qui pourra avoir tendance à s’empirer.