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Vous circulez désormais depuis un moment, cependant au bout d’une heure ou deux, la calle-a-chaud-iveco-daily a l’habitude de caler au ralenti, ou bien sans raison particulière. Des soucis de iveco daily qui cale sont assez fréquents, et plutôt complexes à reconnaître. Nous découvrirons donc les causes particulièrement fréquentes, afin de vous aider à atteindre la nature du problème. Quoi qu’il advienne, il faut prendre ce souci très sérieusement. Avant tout pour des causes de sûreté, mais aussi car ce souci va parfois se développer. Regardons donc ça de plus près.calle-a-chaud-iveco-daily

Le moteur de la iveco daily se coupe subitement à chaud

Comme vu précédemment, si votre iveco daily cale à chaud, le souci peut être issu de bien des emplacements. Mais il y a des pièces à contrôler en premier. L’injection . C’est la première chose à regarder sur la iveco daily. Dans les faits, un souci d’injection va parfois faire caler la voiture, notamment à chaud. En effet, ça arrive en général des injecteurs, ou des capteurs de pression. Vous devrez donc commencer par un contrôle visuel. Si rien n’est anormal à l’issue de ce contrôle, soit le souci provient d’ailleurs, soit il faudra vous rendre chez un garagiste pour un contrôle logiciel. Un problème électronique . Les soucis électroniques sont malheureusement toujours plus fréquents. Et ils sont des fois à l’origine de ce genre de souci. Afin de voir si c’est ce qui se passe, ça ne sert à rien de chercher une aiguille dans un botte de foin. Il vaut mieux vous rendre chez votre garagiste pour un contrôle logiciel. Vous pouvez cependant regarder du côté du capteur PMH. L’alimentation en air . Une fois à chaud, le moteur de la iveco daily nécessite plus d’air pour fonctionner. Une carrence d’air pourra par conséquant engendrer des coupures moteurs. Bien que c’est peu probable, le filtre à air peut être encrassé, ce qui empêche l’air d’arriver en quantité suffisante dans le moteur. Dans cet article nous avons vu les soucis les plus répandus de iveco daily qui cale à chaud . Malheureusement, un calage à chaud peut découler d’un bon nombre d’éléments. Ce n’est donc pas simple à déterminer. C’est par contre capital de vous en occuper dans les délais les plus brefs.