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Vous circulez à présent depuis un moment, cependant au bout d’un certain temps, la calle-a-chaud-Iveco-Eurocargo a l’habitude de caler au ralenti, ou bien sans cause particulière. Des dysfonctionnements de Iveco Eurocargo qui cale sont assez communs, et assez compliqués à reconnaître. Nous allons ainsi voir les raisons particulièrement courantes, en vue de vous aider à trouver la source de la panne. Dans tous les cas, il faut prendre ce dysfonctionnement très sérieusement. Tout d’abord pour des raisons de sécurité, mais aussi car ce dysfonctionnement pourrait s’empirer. Regardons donc ça de plus près.calle-a-chaud-Iveco-Eurocargo

Le moteur de la Iveco Eurocargo se coupe subitement à chaud

Comme nous l’avons vu, si votre Iveco Eurocargo cale à chaud, le dysfonctionnement peut venir de bien des endroits. Mais il existe des constituants à regarder en premier. L’injection . C’est le premier élément à regarder sur la Iveco Eurocargo. Dans les faits, un dysfonctionnement d’injection va quelquefois faire caler la voiture, encore plus à chaud. Effectivement, ça provient souvent des injecteurs, ou des capteurs de pression. Vous devez donc démarrer par un contrôle visuel. Si rien n’est anormal à l’issue de ce contrôle, soit le dysfonctionnement est issu d’ailleurs, soit il faut vous rendre chez un mécanicien pour un contrôle logiciel. Un problème électronique . Les dysfonctionnements électroniques sont hélas de plus en plus communs. Et ils sont souvent la cause de cette sorte de dysfonctionnement. Afin de voir si c’est ce qui se passe, ça ne sert à rien de chercher une aiguille dans un botte de foin. Il vaut mieux vous rendre chez votre mécanicien pour un contrôle logiciel. Vous pouvez cependant vérifier particulièrement le capteur PMH. L’alimentation en air . Une fois à chaud, le moteur de la Iveco Eurocargo recquiert plus d’air pour marcher. Une insuffisance d’air peut donc occasionner des coupures moteurs. Même si c’est peu probable, le filtre à air peut être encrassé, ce qui empêche l’air d’arriver en quantité suffisante au coeur du moteur. Dans cet article nous avons vu les dysfonctionnements les plus courants de Iveco Eurocargo qui cale à chaud . Hélas, un calage à chaud peut découler de beaucoup de composants. Ce n’est donc pas simple à diagnostiquer. C’est cependant nécessaire de s’en occuper dans les délais les plus brefs.