Vous allumez le contact, la voiture tourne parfaitement. Et au premier croisement, vous calez. Ici nous ne parlons pas d’un problème au démarrage, mais bien d’un problème à froid. Quand la Jeep Patriot est légèrement au ralenti quand le moteur est froid, le véhicule cale. Dans ce cas, il y a naturellement un problème. Nous verrons ainsi ici quelles peuvent être les différentes situations pour que la Jeep Patriot cale à froid de manière systématique. En fonction des soucis, nous verrons quelles solutions peuvent être appliquées. Dans tous les cas, c’est un problème qu’il faut prendre très au sérieux pour des causes de sécurité. C’est vraiment préférable d’aller chez votre réparateur auto.
Le moteur de la Jeep Patriot se coupe brusquement à froid
Vous rendez-vous depuis peu, le bloc moteur de cette Jeep Patriot est à froid. Et celui-ci va s’éteindre subitement. C’est un problème qui existe sur presque tous les véhicules. Dans ce cas, il va falloir contrôler diverses constituants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas forcément parfaite. Un problème de régulateur peut donc subvenir et occasionner des différences de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et la Jeep Patriot ne cale plus. Il faudra alors examiner l’usure du régulateur et réaliser un remplacement si besoin. Un problème électronique . C’est absolument le mal de notre époque. L’électronique présente bon nombre d’avantages dans ce domaine, mais également des faiblesses. Si cette Jeep Patriot cale à froid, ça peut également être issu d’un problème électronique. Un capteur défaillant peut envoyer un mauvais signal à l’injection par exemple, et occasionner des coupures moteur. Afin d’y voir plus clair, un contrôle avec la valise reste le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un problème qui peut se produire à froid ou à chaud. Les symptômes vont parfois varier par rapport au type de problème. Effectivement, cela reste difficile de déterminer un problème d’injection sur une Jeep Patriot. Il va falloir regarder l’état de la totalité des pièces, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste par conséquant indiqué de faire réaliser un contrôle plus approfondi par un spécialiste. Avec cet article nous avons vu les soucis les plus habituels de Jeep Patriot qui cale à froid. Hélas, cette liste est sans fin. Les causes des soucis sont souvent différentes. Le fait de caler sans cause apparente est un signal détourné d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Dans tous les cas, il faut continuer les recherches et corriger ce problème qui pourra avoir tendance à s’empirer.