Vous circulez à présent depuis un moment, cependant au bout d’une heure ou deux, la
a l’habitude de caler au moindre ralenti, ou sans raison spécifique. Des dysfonctionnements de Kia Pride qui cale sont relativement réguliers, et assez compliqués à reconnaître. Nous allons ainsi voir les causes particulièrement fréquentes, de sorte à vous aider à apercevoir la source de la panne. Dans tous les cas, il faut prendre ce dysfonctionnement très sérieusement. Tout d’abord pour des causes de sûreté, mais également car ce dysfonctionnement peut se développer. Regardons donc ça plus en détail.
Le moteur de la Kia Pride se coupe subitement à chaud
Comme nous l’avons vu, si votre Kia Pride cale à chaud, le dysfonctionnement pourrait venir de bien des emplacements. Mais il y a des pièces à vérifier en premier. L’injection . C’est le premier élément à regarder sur la Kia Pride. Dans les faits, un dysfonctionnement d’injection va souvent faire caler la voiture, notamment à chaud. En effet, ça vient souvent des injecteurs, ou des capteurs de pression. Il faut donc commencer par un contrôle visuel. Si rien n’apparaît à l’issue de ce contrôle, soit le dysfonctionnement est issu d’un autre endroit, soit il faut vous rendre chez un mécanicien pour un contrôle logiciel. Un problème électronique . Les dysfonctionnements électroniques sont toutefois de plus en plus fréquents. Et ils sont souvent à l’origine de cette sorte de dysfonctionnement. Pour voir si c’est le cas, c’est très difficile à déterminer. Il vaut mieux vous rendre chez votre mécanicien pour un contrôle logiciel. Vous pouvez néanmoins regarder particulièrement le capteur PMH. L’alimentation en air . Une fois à chaud, le moteur de la Kia Pride nécessite plus d’air afin de fonctionner. Une carrence d’air pourra donc causer des coupures moteurs. Bien que c’est peu envisageable, le filtre à air peut être très sale, ce qui empêche l’air de parvenir en quantité suffisante dans le moteur. Dans cet article nous avons vu les dysfonctionnements les plus communs de Kia Pride qui cale à chaud . Hélas, un calage à chaud peut naître de beaucoup de composants. Ce n’est donc pas simple à reconnaître. C’est par contre indispensable de vous en occuper assez rapidement.