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Vous allumez le contact, la voiture tourne sans problème. Et à la première intersection, la voiture cale. Dans cet article on ne parle pas d’un souci au démarrage, mais bien d’un souci à froid. Dès que la Kia Pride est un peu au ralenti quand le moteur est à froid, celle-ci cale. Dans ce cas, il y a naturellement un souci. Nous découvrirons donc ici quelles sont les différentes raisons pour que la Kia Pride cale à froid systématiquemet. En fonction des problèmes, nous allons découvrir quelles méthodes peuvent être apportées. Dans tous les cas, c’est un souci qu’il faut prendre très au sérieux pour des causes de sûreté. Cela reste toujours conseillé d’aller chez votre mécanicien.calle-a-froid-Kia-Pride

Le moteur de la Kia Pride se coupe brusquement à froid

Vous rendez-vous depuis peu, le bloc moteur de la Kia Pride est à froid. Et ce dernier va se couper soudainement. C’est un souci qu’on peut retrouver sur presque tous les véhicules. Dans ce cas, il vous faut vérifier quelques composants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas nécessairement la même. Un souci de régulateur peut donc subvenir et provoquer des dissimilitudes de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et votre Kia Pride ne cale plus. Vous devez ainsi examiner le bon état du régulateur et réaliser un remplacement s’il est usé. Un problème électronique . C’est clairement le mal du 21ème siècle. L’électronique propose beaucoup d’avantages dans ce domaine, mais aussi des inconvénients. Si la Kia Pride cale à froid, ça peut bien être issu d’un souci électronique. Un capteur défaillant peut transférer un mauvais signal à l’injection par exemple, et provoquer des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle via la valise sera le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un souci qui peut arriver à froid ou à chaud. Les symptômes vont parfois fluctuer par rapport au type de souci. Effectivement, c’est difficile de reconnaître un souci d’injection sur une Kia Pride. Il faut contrôler le bon fonctionnement de toutes les composantes, des injecteurs, pompe, etc. Il est donc recommandé de faire exécuter un audit plus fouillé par un spécialiste. Ici nous avons vu les problèmes particulièrement courants de Kia Pride qui cale à froid. Malheureusement, cette liste est sans fin. Les causes des problèmes sont fréquemment diverses. Caler sans cause apparente est un signal indirect d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Dans tous les cas, vous allez devoir continuer les recherches et corriger ce souci qui peut s’aggraver.