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Vous conduisez désormais depuis un moment, cependant au bout d’un certain temps, la calle-a-chaud-Kia-Sephia-2 a l’habitude de caler au ralenti, ou bien sans raison spécifique. Des problèmes de Kia Sephia 2 qui cale s’avèrent être assez communs, et assez compliqués à reconnaître. Nous verrons donc les raisons particulièrement fréquentes, afin de vous aider à atteindre la cause de la panne. Dans tous les cas, il faut prendre ce souci très sérieusement. Tout d’abord pour des raisons de sécurité, mais également car ce souci va parfois s’aggraver. Regardons donc cela de plus près.calle-a-chaud-Kia-Sephia-2

Le moteur de la Kia Sephia 2 se coupe subitement à chaud

Comme nous l’avons vu, si votre Kia Sephia 2 cale à chaud, le souci peut venir de bien des emplacements. Mais il y a des pièces à examiner en priorité. L’injection . C’est la première chose à checker sur la Kia Sephia 2. En effet, un souci d’injection va quelquefois faire caler la voiture, encore plus à chaud. Effectivement, ça arrive d’ordinanire des injecteurs, ou des capteurs de pression. Vous devez donc démarrer par un examen visuel. Si rien n’apparaît à l’issue de ce contrôle, soit le souci provient d’un autre endroit, soit il faudra aller chez un réparateur auto pour un contrôle logiciel. Un problème électronique . Les problèmes électroniques sont hélas toujours plus fréquents. Et ils sont parfois la cause de cette sorte de souci. Pour contrôler si c’est bien ça, ça ne sert à rien de chercher une aiguille dans un botte de foin. Il vaut mieux aller chez votre garagiste pour un contrôle logiciel. Vous pouvez néanmoins regarder du côté du capteur PMH. L’alimentation en air . Une fois à chaud, le moteur de la Kia Sephia 2 recquiert plus d’air afin de tourner. Une insuffisance d’air pourra par conséquant provoquer des coupures moteurs. Bien que c’est peu envisageable, le filtre à air peut être encrassé, ce qui empêche l’air d’arriver en quantité suffisante au coeur du moteur. Ici nous avons vu les problèmes les plus communs de Kia Sephia 2 qui cale à chaud . Toutefois, un calage à chaud peut découler de beaucoup de composants. Ce n’est donc pas simple à diagnostiquer. C’est cependant nécessaire de s’en occuper dans de plus brefs délais.