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Vous avez démarré, la voiture tourne sans problème. Et au premier feu, la voiture cale. Dans cet article on ne parle pas d’un souci à l’allumage, mais bien d’un souci à froid. Quand la Kia Stinger est un peu au ralenti lorsque le moteur est à froid, le véhicule cale. Dès lors, il y a évidemment un souci. Nous allons ainsi voir dans cet article quelles peuvent être les principales causes pour que la Kia Stinger cale à froid de manière systématique. Selon les dysfonctionnements, nous découvrirons quelles astuces peuvent être apportées. Quoi qu’il advienne, c’est un souci qu’il faut prendre très au sérieux pour des causes de sûreté. Cela reste toujours plus judicieux d’aller chez votre réparateur auto.calle-a-froid-Kia-Stinger

Le moteur de la Kia Stinger se coupe brusquement à froid

Vous conduisez depuis quelques minutes, le moteur de votre Kia Stinger est à froid. Et ce dernier va se couper soudainement. C’est un souci qui existe sur presque tous les véhicules. Dès lors, il vous faut vérifier diverses constituants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas forcément la même. Un souci de régulateur peut donc arriver et provoquer des dissimilitudes de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et la Kia Stinger arrête de caler. Vous devez alors vérifier le bon état du régulateur et exécuter un changement si nécessaire. Un problème électronique . C’est vraiment le mal du 21ème siècle. L’électronique présente bon nombre d’avantages dans ce domaine, mais également des inconvénients. Si votre Kia Stinger cale à froid, ça peut également être issu d’un souci électronique. Un capteur défectueux peut envoyer une mauvaise information à l’injection par exemple, et provoquer des coupures moteur. Pour en être sûr, un contrôle via la valise sera le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un souci qui peut arriver à froid ou à chaud. Les conséquences vont parfois fluctuer en fonction du type de souci. Effectivement, c’est compliqué de reconnaître un souci d’injection sur une Kia Stinger. Il va falloir regarder le bon fonctionnement de la totalité des composantes, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste par conséquant indiqué de faire réaliser un contrôle plus fouillé par un professionnel. Avec cet article nous avons vu les dysfonctionnements les plus communs de Kia Stinger qui cale à froid. Malheureusement, cette liste est infinie. Les causes des dysfonctionnements sont souvent différentes. Le fait de caler sans cause apparente est un signal détourné d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Quoi qu’il advienne, il faut continuer les recherches et corriger ce souci qui peut s’empirer.