Sélectionner une page

Vous conduisez à présent depuis un moment, mais au bout d’une heure ou deux, la calle-a-chaud-Mercedes-Classe-A-3-Amg a coutume de caler au ralenti, ou sans cause distincte. Des problèmes de Mercedes Classe A 3 Amg qui cale s’avèrent être relativement réguliers, et assez compliqués à reconnaître. Nous verrons ainsi les causes particulièrement fréquentes, afin de vous aider à atteindre la cause du problème. Dans tous les cas, il faut prendre ce dysfonctionnement très sérieusement. Tout d’abord pour des causes de sécurité, mais aussi car ce dysfonctionnement va parfois s’aggraver. Voyons donc cela plus en détail.calle-a-chaud-Mercedes-Classe-A-3-Amg

Le moteur de la Mercedes Classe A 3 Amg se coupe subitement à chaud

Comme vu précédemment, si votre Mercedes Classe A 3 Amg cale à chaud, le dysfonctionnement pourrait venir de bien des endroits. Mais il y a des éléments à examiner en priorité. L’injection . C’est la première chose à regarder sur la Mercedes Classe A 3 Amg. Effectivement, un dysfonctionnement d’injection va souvent faire caler votre véhicule, encore plus à chaud. Effectivement, ça provient d’ordinanire des injecteurs, ou des capteurs de pression. Vous devrez donc commencer par un contrôle visuel. Si rien n’est anormal à l’issue de ce contrôle, soit le dysfonctionnement vient d’autre part, soit il vous faut aller chez un réparateur auto pour un contrôle logiciel. Un problème électronique . Les problèmes électroniques sont toutefois devenu très habituels. Et ils sont parfois responsables de cette sorte de dysfonctionnement. Afin de voir si c’est bien ça, c’est très difficile à déterminer. Il vaut mieux aller chez votre mécanicien pour un contrôle logiciel. Vous pouvez néanmoins vérifier particulièrement le capteur PMH. L’alimentation en air . Une fois à chaud, le moteur de la Mercedes Classe A 3 Amg recquiert plus d’air pour tourner. Une carrence d’air pourra par conséquant engendrer des coupures moteurs. Quand bien même c’est peu envisageable, le filtre à air peut être encrassé, ce qui empêche l’air d’arriver en quantité suffisante au coeur du moteur. Dans cet article nous avons vu les problèmes les plus répandus de Mercedes Classe A 3 Amg qui cale à chaud . Hélas, un calage à chaud peut provenir de pas mal d’éléments. Ce n’est donc pas facile à reconnaître. C’est cependant primordial de s’en occuper dans les délais les plus brefs.