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Vous circulez à présent depuis un moment, cependant au bout d’un certain temps, la calle-a-chaud-Mitsubishi-L300 a l’habitude de caler au ralenti, ou bien sans cause particulière. Des problèmes de Mitsubishi L300 qui cale sont relativement réguliers, et plutôt difficiles à reconnaître. Nous allons donc voir les raisons les plus courantes, de manière à vous aider à apercevoir l’origine de la panne. Quoi qu’il advienne, il faut prendre ce dysfonctionnement très au sérieux. Tout d’abord pour des raisons de sécurité, mais également car ce dysfonctionnement va parfois s’empirer. Voyons donc ça plus précisément.calle-a-chaud-Mitsubishi-L300

Le moteur de la Mitsubishi L300 se coupe subitement à chaud

Comme vu précédemment, si votre Mitsubishi L300 cale à chaud, le dysfonctionnement pourrait venir de bien des emplacements. Mais il existe des composants à examiner en priorité. L’injection . C’est la première chose à vérifier sur la Mitsubishi L300. Dans les faits, un dysfonctionnement d’injection va souvent faire caler votre véhicule, notamment à chaud. En effet, ça arrive en général des injecteurs, ou des capteurs de pression. Vous devrez donc démarrer par un contrôle visuel. Si rien n’apparaît au premier regard, soit le dysfonctionnement vient d’un autre endroit, soit il faut aller chez un réparateur auto pour un contrôle logiciel. Un problème électronique . Les problèmes électroniques sont hélas de plus en plus fréquents. Et ils sont parfois la cause de cette sorte de dysfonctionnement. Pour vérifier si c’est bien ça, c’est très difficile à déterminer. Il vaut mieux aller chez votre garagiste pour un contrôle logiciel. Vous pouvez néanmoins vérifier particulièrement le capteur PMH. L’alimentation en air . Une fois à chaud, le moteur de la Mitsubishi L300 a besoin de plus d’air pour tourner. Une carrence d’air peut donc provoquer des coupures moteurs. Même si c’est peu envisageable, le filtre à air peut être obstrué, ce qui empêche l’air d’arriver en quantité suffisante dans le moteur. Avec cet article nous avons vu les problèmes les plus répandus de Mitsubishi L300 qui cale à chaud . Hélas, un calage à chaud peut provenir de pas mal de composants. Ce n’est donc pas facile à déterminer. C’est cependant primordial de s’en occuper dans les délais les plus brefs.