Sélectionner une page

Vous avez démarré, votre véhicule roule sans problème. Puis au premier croisement, vous calez. Ici nous ne parlons pas d’un dysfonctionnement au démarrage, mais bien d’un dysfonctionnement à froid. Dès que la Mitsubishi Lancer est un peu au ralenti lorsque le moteur est froid, le véhicule cale. Dès lors, il y a naturellement un dysfonctionnement. Nous découvrirons donc ici quelles peuvent être les principales raisons pour que la Mitsubishi Lancer cale à froid systématiquemet. Selon les problèmes, nous verrons quelles méthodes peuvent être appliquées. Dans tous les cas, c’est un dysfonctionnement qu’il faut prendre très au sérieux pour des raisons de sûreté. C’est vraiment plus judicieux d’aller chez votre mécanicien.calle-a-froid-Mitsubishi-Lancer

Le moteur de la Mitsubishi Lancer se coupe brusquement à froid

Vous roulez depuis quelques minutes, le moteur de votre Mitsubishi Lancer est à froid. Et celui-ci va se couper soudainement. C’est un dysfonctionnement qui existe sur la quasi totalité des véhicules. Dès lors, il vous faut contrôler diverses constituants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas nécessairement la même. Un dysfonctionnement de régulateur peut donc arriver et occasionner des différences de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et la Mitsubishi Lancer ne cale plus. Il faut alors checker le bon état du régulateur et exécuter un remplacement si besoin. Un problème électronique . C’est clairement le mal du 21ème siècle. L’électronique présente beaucoup d’avantages dans ce domaine, mais également des inconvénients. Si votre Mitsubishi Lancer cale à froid, ça peut aussi découler d’un dysfonctionnement électronique. Un capteur défaillant peut envoyer un mauvais signal à l’injection par exemple, et occasionner des coupures moteur. Pour en être sûr, un contrôle avec la valise reste efficace. Un défaut d’injection . C’est un dysfonctionnement qui peut se produire à froid ou à chaud. Les symptômes peuvent fluctuer par rapport au type de dysfonctionnement. En effet, cela reste compliqué de reconnaître un dysfonctionnement d’injection sur une Mitsubishi Lancer. Il vous faut contrôler le bon fonctionnement de l’intégralité des composantes, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste donc indiqué de faire exécuter un audit plus fouillé par un spécialiste. Ici nous avons vu les problèmes particulièrement courants de Mitsubishi Lancer qui cale à froid. Hélas, cette liste est infinie. Les raisons des problèmes sont souvent diverses. Caler sans raison est un signe détourné d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Dans tous les cas, il faudra continuer les recherches et régler ce dysfonctionnement qui pourra avoir tendance à s’aggraver.