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Vous avez démarré, la voiture roule sans soucis. Puis à la première intersection, la voiture cale. Ici nous ne parlons pas d’un problème à l’allumage, mais bien d’un problème à froid. Dès que la Mitsubishi Suw est un peu au ralenti quand le moteur est froid, le véhicule cale. Dans ce cas, il y a naturellement un problème. Nous allons donc voir dans cet article quelles sont les différentes raisons pour que la Mitsubishi Suw cale à froid régulièrement. Selon les soucis, nous allons voir quelles méthodes peuvent être apportées. Dans tous les cas, c’est un problème qu’il faut prendre très au sérieux pour des raisons de sécurité. Cela reste vraiment préférable d’aller chez votre mécanicien.calle-a-froid-Mitsubishi-Suw

Le moteur de la Mitsubishi Suw se coupe brusquement à froid

Vous roulez depuis peu, le bloc moteur de la Mitsubishi Suw est à froid. Et ce dernier va s’éteindre subitement. C’est un problème que l’on retrouve sur presque tous les véhicules. Dans ce cas, vous devez regarder plusieurs constituants. Le régulateur de pression . A froid, la pression au sein du moteur n’est pas forcément la même. Un problème de régulateur peut par conséquant arriver et occasionner des dissimilitudes de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et votre Mitsubishi Suw ne cale plus. Il va falloir donc regarder le bon état du régulateur et exécuter un remplacement s’il est usé. Un problème électronique . C’est vraiment le mal du 21ème siècle. L’électronique présente un grand nombre d’avantages dans ce domaine, mais également des côtés négatifs. Si la Mitsubishi Suw cale à froid, ça peut aussi venir d’un problème électronique. Un capteur déficient peut émettre un mauvais signal à l’injection par exemple, et occasionner des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle avec la valise sera le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un problème qui peut se produire à froid ou à chaud. Les symptômes vont parfois fluctuer en fonction du type de problème. Effectivement, cela reste très complexe de diagnostiquer un problème d’injection pour une Mitsubishi Suw. Il vous faut regarder l’état de l’intégralité des composantes, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste donc conseillé de faire réaliser un contrôle plus approfondi par un spécialiste. Avec cet article nous avons étudié les soucis les plus communs de Mitsubishi Suw qui cale à froid. Malheureusement, cette liste est infinie. Les raisons des soucis sont souvent différentes. Le fait de caler sans raison est un symptôme indirect d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Dans tous les cas, il est nécessaire de continuer les recherches et régler ce problème qui pourra avoir tendance à s’empirer.