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Vous avez démarré, votre véhicule roule sans soucis. Puis au premier feu, vous calez. Ici nous ne parlons pas d’un problème au démarrage, mais bien d’un problème à froid. Lorsque la Nissan 240 Z est légèrement au ralenti quand le moteur est à froid, le véhicule cale. Dans cette situation, il existe bien entendu un problème. Nous verrons donc avec cet article quelles sont les principales causes pour que la Nissan 240 Z cale à froid de manière systématique. En fonction des dysfonctionnements, nous allons voir quelles astuces peuvent être apportées. Dans tous les cas, c’est un problème qu’il faut prendre sérieusement pour des causes de sécurité. C’est vraiment conseillé d’aller chez votre mécanicien.calle-a-froid-Nissan-240-Z

Le moteur de la Nissan 240 Z se coupe subitement à froid

Vous roulez depuis quelques minutes, le moteur de la Nissan 240 Z est à froid. Et ce dernier va se couper brusquement. C’est un problème qu’on peut retrouver sur quasiment tous les véhicules. Dans cette situation, il faudra regarder quelques composants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas nécessairement parfaite. Un problème de régulateur peut donc subvenir et occasionner des différences de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et la Nissan 240 Z arrête de caler. Vous devez ainsi examiner l’état du régulateur et effectuer un remplacement si besoin. Un problème électronique . C’est vraiment le mal de notre époque. L’électronique propose un grand nombre d’avantages dans cette industrie, mais également des inconvénients. Lorsque la Nissan 240 Z cale à froid, ça peut également provenir d’un problème électronique. Un capteur usé peut transférer une mauvaise information à l’injection par exemple, et occasionner des coupures moteur. Afin d’y voir plus clair, un contrôle via la valise sera efficace. Un défaut d’injection . C’est un problème qui peut arriver à froid comme à chaud. Les conséquences vont parfois fluctuer par rapport au type de problème. Effectivement, cela reste très complexe de diagnostiquer un problème d’injection sur une Nissan 240 Z. Vous devez regarder l’état de l’ensemble des pièces, des injecteurs, pompe, etc. Il est donc indiqué de faire exécuter un audit plus approfondi par un technicien. Avec cet article nous avons vu les dysfonctionnements les plus communs de Nissan 240 Z qui cale à froid. Malheureusement, cette liste est infinie. Les causes des dysfonctionnements sont constamment différentes. Le fait de caler sans raison est un symptôme détourné d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Dans tous les cas, il faudra continuer les recherches et régler ce problème qui pourra avoir tendance à s’aggraver.