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Vous avez démarré, votre véhicule roule sans problème. Puis au premier croisement, la voiture cale. Dans cet article nous ne parlons pas d’un dysfonctionnement à l’allumage, mais bien d’un dysfonctionnement à froid. Lorsque la Nissan Juke est légèrement au ralenti lorsque le moteur est à froid, celle-ci cale. Dans cette situation, il existe bien entendu un dysfonctionnement. Nous verrons ainsi avec cet article quelles sont les différentes raisons pour que la Nissan Juke cale à froid régulièrement. Selon les problèmes, nous verrons quelles méthodes peuvent être appliquées. Quoi qu’il advienne, c’est un dysfonctionnement qu’il faut prendre sérieusement pour des raisons de sûreté. C’est vraiment conseillé de vous rendre chez votre réparateur auto.calle-a-froid-Nissan-Juke

Le moteur de la Nissan Juke se coupe subitement à froid

Vous rendez-vous depuis quelques minutes, le moteur de votre Nissan Juke est à froid. Et celui-ci va s’éteindre subitement. C’est un dysfonctionnement que l’on retrouve sur quasiment tous les véhicules. Dans cette situation, il faudra vérifier quelques constituants. Le régulateur de pression . A froid, la pression au sein du moteur n’est pas toujours la même. Un dysfonctionnement de régulateur peut ainsi subvenir et provoquer des différences de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et votre Nissan Juke arrête de caler. Il faudra ainsi vérifier l’usure du régulateur et exécuter un remplacement si nécessaire. Un problème électronique . C’est vraiment le mal du 21ème siècle. L’électronique propose beaucoup d’avantages dans ce domaine, mais aussi des côtés négatifs. Lorsque votre Nissan Juke cale à froid, ça peut aussi venir d’un dysfonctionnement électronique. Un capteur défaillant peut envoyer une mauvaise information à l’injection par exemple, et provoquer des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle via la valise sera efficace. Un défaut d’injection . C’est un dysfonctionnement qui peut arriver à froid comme à chaud. Les conséquences vont parfois fluctuer en fonction du type de dysfonctionnement. En effet, cela reste difficile de déterminer un dysfonctionnement d’injection pour une Nissan Juke. Il vous faut vérifier le bon fonctionnement de l’intégralité des pièces, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste donc indiqué de faire effectuer un audit plus adapté par un technicien. Ici nous avons vu les problèmes particulièrement habituels de Nissan Juke qui cale à froid. Malheureusement, cette liste est infinie. Les raisons des problèmes sont régulièrement différentes. Le fait de caler sans raison est un symptôme indirect d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Quoi qu’il advienne, il va falloir continuer les recherches et régler ce dysfonctionnement qui peut s’empirer.