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Vous circulez à présent depuis un moment, mais au bout d’une heure ou deux, la calle-a-chaud-Nissan-Maxima-6 a l’habitude de caler au moindre ralenti, ou bien sans raison distincte. Des problèmes de Nissan Maxima 6 qui cale sont relativement habituels, et assez complexes à diagnostiquer. Nous verrons ainsi les raisons les plus récurrentes, de manière à vous aider à trouver l’origine de la panne. Quoi qu’il advienne, il faut prendre ce problème très sérieusement. Premièrement pour des raisons de sécurité, mais également car ce problème peut s’empirer. Regardons donc ça de plus près.calle-a-chaud-Nissan-Maxima-6

Le moteur de la Nissan Maxima 6 se coupe subitement à chaud

Comme vu précédemment, si votre Nissan Maxima 6 cale à chaud, le problème pourrait venir de bien des emplacements. Mais il y a des composants à examiner en priorité. L’injection . C’est le premier élément à checker sur la Nissan Maxima 6. En effet, un problème d’injection va parfois faire caler votre véhicule, encore plus à chaud. Effectivement, ça arrive souvent des injecteurs, ou des capteurs de pression. Il faut donc démarrer par un contrôle visuel. Si rien n’apparaît au premier regard, soit le problème vient d’ailleurs, soit il vous faut aller chez un garagiste pour un contrôle logiciel. Un problème électronique . Les problèmes électroniques sont toutefois très communs. Et ils sont des fois à l’origine de ce type de problème. Afin de vérifier si c’est bien ça, c’est très difficile à déterminer. Il vaut mieux aller chez votre garagiste pour un contrôle logiciel. Vous pouvez néanmoins regarder particulièrement le capteur PMH. L’alimentation en air . Une fois à chaud, le moteur de la Nissan Maxima 6 nécessite plus d’air afin de fonctionner. Une insuffisance d’air peut ainsi provoquer des coupures moteurs. Bien que c’est peu vraisemblable, le filtre à air peut être obstrué, ce qui empêche l’air d’arriver en quantité suffisante dans le moteur. Avec cet article nous avons vu les problèmes les plus habituels de Nissan Maxima 6 qui cale à chaud . Toutefois, un calage à chaud peut naître de pas mal de composants. Ce n’est donc pas facile à reconnaître. C’est par contre capital de vous en occuper dans les délais les plus brefs.