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Vous avez démarré, votre véhicule fonctionne parfaitement. Et au premier croisement, vous calez. Dans cet article nous ne parlons pas d’un dysfonctionnement à l’allumage, mais bien d’un dysfonctionnement à froid. Lorsque la Nissan Maxima 7 est légèrement au ralenti quand le moteur est froid, le véhicule cale. Dès lors, il existe évidemment un dysfonctionnement. Nous verrons ainsi avec cet article quelles peuvent être les différentes situations pour que cette Nissan Maxima 7 cale à froid systématiquemet. Selon les dysfonctionnements, nous découvrirons quelles astuces peuvent être appliquées. Quoi qu’il advienne, c’est un dysfonctionnement qu’il faut prendre sérieusement pour des causes de sûreté. C’est toujours préférable de vous rendre chez votre mécanicien.calle-a-froid-Nissan-Maxima-7

Le moteur de la Nissan Maxima 7 se coupe subitement à froid

Vous roulez depuis quelques minutes, le moteur de la Nissan Maxima 7 est à froid. Et celui-ci va s’éteindre subitement. C’est un dysfonctionnement que l’on retrouve sur quasiment tous les véhicules. Dès lors, il faudra contrôler diverses composants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans le moteur n’est pas nécessairement parfaite. Un dysfonctionnement de régulateur peut donc subvenir et provoquer des variations de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et votre Nissan Maxima 7 ne cale plus. Il va falloir donc checker l’usure du régulateur et exécuter un changement si nécessaire. Un problème électronique . C’est vraiment le mal de notre époque. L’électronique a énormément d’avantages dans cette industrie, mais également des faiblesses. Lorsque la Nissan Maxima 7 cale à froid, ça peut bien découler d’un dysfonctionnement électronique. Un capteur défectueux peut émettre une mauvaise information à l’injection par exemple, et provoquer des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle avec la valise est efficace. Un défaut d’injection . C’est un dysfonctionnement qui peut se produire à froid comme à chaud. Les symptômes vont parfois fluctuer par rapport au type de dysfonctionnement. En effet, c’est très complexe de reconnaître un dysfonctionnement d’injection sur une Nissan Maxima 7. Vous devez vérifier le bon fonctionnement de la totalité des composantes, des injecteurs, pompe, etc. C’est par conséquant indiqué de faire exécuter un audit plus adapté par un spécialiste. Avec cet article nous avons vu les dysfonctionnements les plus courants de Nissan Maxima 7 qui cale à froid. Hélas, cette liste est non exhaustive. Les causes des dysfonctionnements sont constamment diverses. Caler sans raison est un symptôme indirect d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Quoi qu’il advienne, vous allez devoir continuer les recherches et régler ce dysfonctionnement qui pourra avoir tendance à s’aggraver.