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Vous allumez le contact, la voiture tourne sans problème. Puis au premier croisement, vous calez. Avec cet article nous ne parlons pas d’un souci à l’allumage, mais bien d’un souci à froid. Quand la Nissan Patrol 3 est légèrement au ralenti quand le moteur est à froid, le véhicule cale. Dès lors, il y a évidemment un souci. Nous allons ainsi voir dans cet article quelles peuvent être les principales situations pour que la Nissan Patrol 3 cale à froid de manière systématique. En fonction des soucis, nous allons découvrir quelles méthodes peuvent être appliquées. Dans tous les cas, c’est un souci qu’il faut prendre sérieusement pour des raisons de sécurité. Cela reste toujours préférable d’aller chez votre mécanicien.calle-a-froid-Nissan-Patrol-3

Le moteur de la Nissan Patrol 3 se coupe brusquement à froid

Vous roulez depuis quelques minutes, le moteur de cette Nissan Patrol 3 est à froid. Et celui-ci va se couper subitement. C’est un souci que l’on retrouve sur presque tous les véhicules. Dès lors, il vous faut regarder quelques éléments. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas toujours parfaite. Un souci de régulateur peut par conséquant arriver et occasionner des dissimilitudes de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et la Nissan Patrol 3 ne cale plus. Il faut donc examiner l’état du régulateur et réaliser un changement s’il est usé. Un problème électronique . C’est clairement le mal du 21ème siècle. L’électronique a énormément d’avantages dans ce domaine, mais également des côtés négatifs. Si cette Nissan Patrol 3 cale à froid, ça peut aussi découler d’un souci électronique. Un capteur défaillant peut envoyer un mauvais signal à l’injection par exemple, et occasionner des coupures moteur. Pour en être sûr, un contrôle avec la valise reste efficace. Un défaut d’injection . C’est un souci qui peut se produire à froid ou à chaud. Les conséquences peuvent fluctuer selon le type de souci. Dans les faits, cela reste difficile de déterminer un souci d’injection pour une Nissan Patrol 3. Vous devez examiner l’état de l’ensemble des composantes, des injecteurs, pompe, etc. C’est par conséquant indiqué de faire exécuter un diagnostic plus fouillé par un technicien. Ici nous avons vu les soucis particulièrement habituels de Nissan Patrol 3 qui cale à froid. Hélas, cette liste est infinie. Les raisons des soucis sont régulièrement différentes. Caler sans cause apparente est un signe détourné d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Dans tous les cas, vous allez devoir continuer les recherches et régler ce souci qui pourra avoir tendance à s’aggraver.