Vous avez démarré, la voiture tourne sans soucis. Et au premier feu, la voiture cale. Ici on ne parle pas d’un problème à l’allumage, mais bien d’un problème à froid. Lorsque la Nissan Pulsar Gt est un peu au ralenti lorsque le moteur est à froid, celle-ci cale. Dans ce cas, il y a bien entendu un problème. Nous verrons ainsi avec cet article quelles peuvent être les différentes causes pour que cette Nissan Pulsar Gt cale à froid systématiquemet. Selon les dysfonctionnements, nous verrons quelles solutions peuvent être appliquées. Quoi qu’il advienne, c’est un problème qu’il faut prendre sérieusement pour des raisons de sécurité. C’est toujours conseillé de vous rendre chez votre mécanicien.
Le moteur de la Nissan Pulsar Gt se coupe brusquement à froid
Vous roulez depuis peu, le bloc moteur de la Nissan Pulsar Gt est à froid. Et celui-ci va se couper brusquement. C’est un problème que l’on retrouve sur presque tous les véhicules. Dans ce cas, il vous faut contrôler plusieurs composants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas nécessairement parfaite. Un problème de régulateur peut par conséquant arriver et causer des différences de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et la Nissan Pulsar Gt arrête de caler. Il va falloir alors regarder l’usure du régulateur et effectuer un remplacement si besoin. Un problème électronique . C’est absolument le mal de notre époque. L’électronique a énormément de bienfaits dans ce domaine, mais aussi des inconvénients. Si la Nissan Pulsar Gt cale à froid, ça peut également découler d’un problème électronique. Un capteur usé peut envoyer une mauvaise information à l’injection par exemple, et causer des coupures moteur. Pour en être sûr, un contrôle avec la valise sera efficace. Un défaut d’injection . C’est un problème qui peut arriver à froid ou à chaud. Les conséquences peuvent varier par rapport au type de problème. Dans les faits, cela reste très complexe de reconnaître un problème d’injection pour une Nissan Pulsar Gt. Vous devez regarder l’état de toutes les pièces, des injecteurs, pompe, etc. C’est par conséquant indiqué de faire effectuer un diagnostic plus adapté par un technicien. Ici nous avons étudié les dysfonctionnements les plus habituels de Nissan Pulsar Gt qui cale à froid. Hélas, cette liste est sans fin. Les raisons des dysfonctionnements sont souvent diverses. Caler sans cause apparente est un symptôme indirect d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Quoi qu’il advienne, il va falloir continuer les recherches et régler ce problème qui peut s’aggraver.