Vous allumez le contact, votre véhicule tourne parfaitement. Puis au premier feu, vous calez. Avec cet article nous ne parlons pas d’un souci à l’allumage, mais bien d’un souci à froid. Dès que la Opel Astra 2 est un peu au ralenti quand le moteur est à froid, le véhicule cale. Dès lors, il existe naturellement un souci. Nous allons donc voir dans cet article quelles peuvent être les différentes raisons pour que la Opel Astra 2 cale à froid systématiquemet. En fonction des problèmes, nous allons découvrir quelles solutions peuvent être appliquées. Dans tous les cas, c’est un souci qu’il faut prendre sérieusement pour des causes de sûreté. Cela reste toujours conseillé d’aller chez votre mécanicien.
Le moteur de la Opel Astra 2 se coupe brusquement à froid
Vous roulez depuis quelques minutes, le bloc moteur de cette Opel Astra 2 est à froid. Et celui-ci va s’éteindre brusquement. C’est un souci qu’on peut retrouver sur la quasi totalité des véhicules. Dès lors, il faudra vérifier plusieurs éléments. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans le moteur n’est pas toujours parfaite. Un souci de régulateur peut par conséquant subvenir et provoquer des différences de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et la Opel Astra 2 ne cale plus. Il va falloir ainsi regarder le bon état du régulateur et effectuer un remplacement si besoin. Un problème électronique . C’est clairement le mal de notre époque. L’électronique présente énormément de bienfaits sur l’automobile, mais également des faiblesses. Si cette Opel Astra 2 cale à froid, ça peut également être issu d’un souci électronique. Un capteur déficient peut envoyer une mauvaise information à l’injection par exemple, et provoquer des coupures moteur. Afin d’y voir plus clair, un contrôle avec la valise est le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un souci qui peut se produire à froid comme à chaud. Les conséquences peuvent varier par rapport au type de souci. Effectivement, cela reste très complexe de reconnaître un souci d’injection sur une Opel Astra 2. Il vous faut examiner le bon fonctionnement de toutes les pièces, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste par conséquant indiqué de faire exécuter un audit plus approfondi par un professionnel. Avec cet article nous avons étudié les problèmes particulièrement habituels de Opel Astra 2 qui cale à froid. Toutefois, cette liste est sans fin. Les causes des problèmes sont constamment diverses. Le fait de caler sans cause apparente est un symptôme détourné d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Dans tous les cas, vous allez devoir continuer les recherches et régler ce souci qui peut s’aggraver.