Vous avez démarré, votre véhicule roule sans problème. Et au premier croisement, la voiture cale. Dans cet article nous ne parlons pas d’un problème à l’allumage, mais bien d’un problème à froid. Dès que la Opel Commodore est un peu au ralenti quand le moteur est froid, celle-ci cale. Dans cette situation, il y a évidemment un problème. Nous verrons ainsi dans cet article quelles sont les différentes raisons pour que cette Opel Commodore cale à froid de manière systématique. Selon les dysfonctionnements, nous allons découvrir quelles méthodes peuvent être appliquées. Dans tous les cas, c’est un problème qu’il faut prendre sérieusement pour des causes de sécurité. C’est toujours plus avisé de vous rendre chez votre mécanicien.
Le moteur de la Opel Commodore se coupe brusquement à froid
Vous rendez-vous depuis peu, le moteur de votre Opel Commodore est à froid. Et ce dernier va se couper brusquement. C’est un problème que l’on retrouve sur la quasi totalité des véhicules. Dans cette situation, il faudra vérifier plusieurs composants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans le moteur n’est pas toujours la même. Un problème de régulateur peut par conséquant arriver et provoquer des variations de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et votre Opel Commodore ne cale plus. Il faudra donc regarder le bon état du régulateur et effectuer un remplacement s’il est usé. Un problème électronique . C’est absolument le mal de notre époque. L’électronique présente bon nombre d’avantages dans ce domaine, mais aussi des côtés négatifs. Lorsque votre Opel Commodore cale à froid, ça peut bien provenir d’un problème électronique. Un capteur défaillant peut émettre une mauvaise information à l’injection par exemple, et provoquer des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle avec la valise est le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un problème qui peut arriver à froid comme à chaud. Les conséquences peuvent varier selon le type de problème. Effectivement, c’est difficile de déterminer un problème d’injection sur une Opel Commodore. Il va falloir vérifier le bon fonctionnement de l’intégralité des pièces, des injecteurs, pompe, etc. Il est donc conseillé de faire exécuter un diagnostic plus fouillé par un spécialiste. Ici nous avons vu les dysfonctionnements les plus courants de Opel Commodore qui cale à froid. Hélas, cette liste est non exhaustive. Les causes des dysfonctionnements sont fréquemment diverses. Le fait de caler sans raison est un symptôme détourné d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Dans tous les cas, il faudra continuer les recherches et corriger ce problème qui peut s’empirer.