Vous conduisez à présent depuis un moment, mais au bout d’une heure ou deux, la
a coutume de caler au moindre ralenti, ou bien sans raison particulière. Des problèmes de Opel Kadett Gsi qui cale sont assez réguliers, et plutôt compliqués à diagnostiquer. Nous découvrirons donc les raisons particulièrement fréquentes, afin de vous aider à atteindre la source de la panne. Quoi qu’il advienne, il faut prendre ce souci très au sérieux. Pour commencer pour des raisons de sécurité, mais aussi car ce souci va parfois se développer. Regardons donc cela plus en détail.
Le moteur de la Opel Kadett Gsi se coupe subitement à chaud
Comme nous l’avons vu, si votre Opel Kadett Gsi cale à chaud, le souci pourrait venir de bien des endroits. Mais il existe des pièces à vérifier en priorité. L’injection . C’est le premier élément à checker sur la Opel Kadett Gsi. Effectivement, un souci d’injection va souvent faire caler la voiture, notamment à chaud. En effet, ça vient souvent des injecteurs, ou des capteurs de pression. Il faut donc commencer par un examen visuel. Si rien n’est anormal à l’issue de ce contrôle, soit le souci est issu d’ailleurs, soit vous devez vous rendre chez un mécanicien pour un contrôle logiciel. Un problème électronique . Les problèmes électroniques sont hélas très habituels. Et ils sont parfois la cause de ce type de souci. Pour vérifier si c’est bien ça, ça ne sert à rien de chercher une aiguille dans un botte de foin. Il vaut mieux vous rendre chez votre garagiste pour un contrôle logiciel. Vous pouvez néanmoins vérifier du côté du capteur PMH. L’alimentation en air . Une fois à chaud, le moteur de la Opel Kadett Gsi nécessite plus d’air de manière à fonctionner. Une carrence d’air peut par conséquant provoquer des coupures moteurs. Quand bien même c’est peu envisageable, le filtre à air peut être obstrué, ce qui empêche l’air d’arriver en quantité suffisante au coeur du moteur. Ici nous avons vu les problèmes les plus répandus de Opel Kadett Gsi qui cale à chaud . Toutefois, un calage à chaud peut naître d’un bon nombre de composants. Ce n’est donc pas facile à reconnaître. C’est néanmoins capital de s’en occuper dans de plus brefs délais.