Vous avez démarré, la voiture tourne parfaitement. Puis à la première intersection, vous calez. Dans cet article on ne parle pas d’un dysfonctionnement au démarrage, mais bien d’un dysfonctionnement à froid. Lorsque la Opel Mokka est un peu au ralenti quand le moteur est froid, celle-ci cale. Dès lors, il y a naturellement un dysfonctionnement. Nous allons ainsi voir ici quelles peuvent être les différentes causes pour que la Opel Mokka cale à froid systématiquemet. En fonction des soucis, nous découvrirons quelles solutions peuvent être appliquées. Dans tous les cas, c’est un dysfonctionnement qu’il faut prendre très au sérieux pour des causes de sécurité. C’est toujours conseillé de vous rendre chez votre mécanicien.
Le moteur de la Opel Mokka se coupe brusquement à froid
Vous conduisez depuis peu, le bloc moteur de cette Opel Mokka est à froid. Et ce dernier va se couper brusquement. C’est un dysfonctionnement que l’on retrouve sur presque tous les véhicules. Dès lors, il faut regarder plusieurs éléments. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans le moteur n’est pas nécessairement la même. Un dysfonctionnement de régulateur peut ainsi arriver et occasionner des variations de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et la Opel Mokka arrête de caler. Vous devez alors checker l’usure du régulateur et effectuer un changement si besoin. Un problème électronique . C’est vraiment le mal du 21ème siècle. L’électronique présente beaucoup de bienfaits dans cette industrie, mais également des côtés négatifs. Si cette Opel Mokka cale à froid, ça peut également provenir d’un dysfonctionnement électronique. Un capteur défectueux peut transférer une mauvaise information à l’injection par exemple, et occasionner des coupures moteur. Pour en être sûr, un contrôle avec la valise est le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un dysfonctionnement qui peut arriver à froid comme à chaud. Les conséquences vont parfois fluctuer en fonction du type de dysfonctionnement. Dans les faits, c’est très complexe de reconnaître un dysfonctionnement d’injection pour une Opel Mokka. Il faut vérifier l’état de l’ensemble des composantes, des injecteurs, pompe, etc. C’est donc recommandé de faire effectuer un audit plus poussé par un professionnel. Ici nous avons vu les soucis particulièrement courants de Opel Mokka qui cale à froid. Malheureusement, cette liste est infinie. Les causes des soucis sont constamment diverses. Caler sans raison est un symptôme indirect d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Dans tous les cas, il faudra continuer les recherches et corriger ce dysfonctionnement qui peut s’aggraver.