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Vous allumez le contact, la voiture tourne sans problème. Puis au premier feu, vous calez. Ici on ne parle pas d’un problème au démarrage, mais bien d’un problème à froid. Quand la Opel Vivaro Tour est légèrement au ralenti quand le moteur est froid, celle-ci cale. Dans cette situation, il y a bien entendu un problème. Nous allons donc voir avec cet article quelles sont les différentes causes pour que cette Opel Vivaro Tour cale à froid de manière systématique. Selon les dysfonctionnements, nous découvrirons quelles astuces peuvent être apportées. Quoi qu’il advienne, c’est un problème qu’il faut prendre sérieusement pour des causes de sûreté. Cela reste vraiment conseillé d’aller chez votre réparateur auto.calle-a-froid-Opel-Vivaro-Tour

Le moteur de la Opel Vivaro Tour se coupe brusquement à froid

Vous roulez depuis quelques minutes, le moteur de cette Opel Vivaro Tour est à froid. Et celui-ci va se couper brusquement. C’est un problème qu’on peut retrouver sur la quasi totalité des véhicules. Dans cette situation, il va falloir vérifier diverses constituants. Le régulateur de pression . A froid, la pression au sein du moteur n’est pas nécessairement parfaite. Un problème de régulateur peut par conséquant arriver et engendrer des différences de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et la Opel Vivaro Tour ne cale plus. Il faudra donc contrôler le bon état du régulateur et exécuter un remplacement si nécessaire. Un problème électronique . C’est absolument le mal du 21ème siècle. L’électronique a un grand nombre de bienfaits sur l’automobile, mais aussi des inconvénients. Si cette Opel Vivaro Tour cale à froid, ça peut également découler d’un problème électronique. Un capteur défaillant peut transférer un mauvais signal à l’injection par exemple, et engendrer des coupures moteur. Afin d’y voir plus clair, un contrôle avec la valise est le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un problème qui peut se produire à froid comme à chaud. Les conséquences peuvent fluctuer par rapport au type de problème. En effet, cela reste compliqué de reconnaître un problème d’injection sur une Opel Vivaro Tour. Il faudra regarder le bon fonctionnement de toutes les pièces, des injecteurs, pompe, etc. Il est par conséquant conseillé de faire exécuter un diagnostic plus adapté par un spécialiste. Ici nous avons étudié les dysfonctionnements particulièrement habituels de Opel Vivaro Tour qui cale à froid. Hélas, cette liste est sans fin. Les causes des dysfonctionnements sont régulièrement diverses. Caler sans raison est un signal indirect d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent être la source du problème. Quoi qu’il advienne, il est nécessaire de continuer les recherches et régler ce problème qui pourra avoir tendance à s’aggraver.