Vous avez démarré, la voiture tourne parfaitement. Et au premier croisement, la voiture cale. Ici nous ne parlons pas d’un dysfonctionnement à l’allumage, mais bien d’un dysfonctionnement à froid. Lorsque la Renault Kadjar est un peu au ralenti lorsque le moteur est froid, le véhicule cale. Dès lors, il y a bien entendu un dysfonctionnement. Nous verrons donc ici quelles sont les principales situations pour que cette Renault Kadjar cale à froid de manière systématique. Selon les soucis, nous verrons quelles solutions peuvent être apportées. Quoi qu’il advienne, c’est un dysfonctionnement qu’il faut prendre très au sérieux pour des raisons de sécurité. C’est vraiment plus avisé d’aller chez votre réparateur auto.
Le moteur de la Renault Kadjar se coupe brusquement à froid
Vous roulez depuis peu, le moteur de cette Renault Kadjar est à froid. Et celui-ci va s’éteindre soudainement. C’est un dysfonctionnement qu’on peut retrouver sur la quasi totalité des véhicules. Dès lors, vous devez contrôler diverses composants. Le régulateur de pression . A froid, la pression au sein du moteur n’est pas nécessairement la même. Un dysfonctionnement de régulateur peut par conséquant arriver et provoquer des dissimilitudes de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et la Renault Kadjar arrête de caler. Il faut alors checker l’état du régulateur et réaliser un changement si besoin. Un problème électronique . C’est vraiment le mal du 21ème siècle. L’électronique propose un grand nombre d’avantages dans cette industrie, mais également des côtés négatifs. Lorsque cette Renault Kadjar cale à froid, ça peut aussi découler d’un dysfonctionnement électronique. Un capteur défaillant peut envoyer un mauvais signal à l’injection par exemple, et provoquer des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle via la valise reste efficace. Un défaut d’injection . C’est un dysfonctionnement qui peut arriver à froid ou à chaud. Les conséquences vont parfois fluctuer par rapport au type de dysfonctionnement. Dans les faits, cela reste très complexe de reconnaître un dysfonctionnement d’injection pour une Renault Kadjar. Il vous faut contrôler l’état de l’ensemble des pièces, des injecteurs, pompe, etc. Il est donc conseillé de faire réaliser un diagnostic plus approfondi par un technicien. Ici nous avons étudié les soucis particulièrement courants de Renault Kadjar qui cale à froid. Malheureusement, cette liste est infinie. Les raisons des soucis sont constamment différentes. Le fait de caler sans raison est un signe indirect d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Quoi qu’il advienne, il faudra continuer les recherches et corriger ce dysfonctionnement qui peut s’empirer.