Vous avez démarré, votre véhicule tourne parfaitement. Et au premier croisement, vous calez. Ici nous ne parlons pas d’un dysfonctionnement à l’allumage, mais bien d’un dysfonctionnement à froid. Lorsque la seat exeo est légèrement au ralenti lorsque le moteur est froid, celle-ci cale. Dans ce cas, il y a naturellement un dysfonctionnement. Nous allons ainsi voir ici quelles sont les principales causes pour que la seat exeo cale à froid systématiquemet. Selon les problèmes, nous découvrirons quelles méthodes peuvent être apportées. Quoi qu’il advienne, c’est un dysfonctionnement qu’il faut prendre très au sérieux pour des causes de sûreté. Cela reste vraiment plus judicieux d’aller chez votre mécanicien.
Le moteur de la seat exeo se coupe subitement à froid
Vous roulez depuis quelques minutes, le bloc moteur de cette seat exeo est à froid. Et ce dernier va s’éteindre brusquement. C’est un dysfonctionnement que l’on retrouve sur quasiment tous les véhicules. Dans ce cas, il vous faut contrôler quelques composants. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans le moteur n’est pas toujours parfaite. Un dysfonctionnement de régulateur peut par conséquant subvenir et occasionner des dissimilitudes de pression, et par conséquant des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se régule et la seat exeo arrête de caler. Il faut alors checker le bon état du régulateur et effectuer un changement si nécessaire. Un problème électronique . C’est clairement le mal du 21ème siècle. L’électronique présente beaucoup de bienfaits sur l’automobile, mais également des faiblesses. Lorsque cette seat exeo cale à froid, ça peut aussi être issu d’un dysfonctionnement électronique. Un capteur usé peut envoyer une mauvaise information à l’injection par exemple, et occasionner des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle via la valise est le plus simple. Un défaut d’injection . C’est un dysfonctionnement qui peut arriver à froid ou à chaud. Les symptômes peuvent fluctuer en fonction du type de dysfonctionnement. Effectivement, c’est difficile de reconnaître un dysfonctionnement d’injection sur une seat exeo. Il vous faut regarder le bon fonctionnement de l’intégralité des pièces, des injecteurs, pompe, etc. Cela reste par conséquant recommandé de faire faire un audit plus poussé par un technicien. Ici nous avons étudié les problèmes particulièrement courants de seat exeo qui cale à froid. Toutefois, cette liste est non exhaustive. Les causes des problèmes sont constamment différentes. Caler sans raison est un signal indirect d’un mauvais fonctionnement du bloc moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Quoi qu’il advienne, il faut continuer les recherches et régler ce dysfonctionnement qui peut s’empirer.