Vous roulez à présent depuis un moment, cependant au bout d’une heure ou deux, la
a coutume de caler au moindre ralenti, ou sans cause spécifique. Des dysfonctionnements de Smart Crossblade qui cale sont assez habituels, et assez complexes à reconnaître. Nous allons donc voir les causes particulièrement fréquentes, de sorte à vous aider à apercevoir l’origine de la panne. Dans tous les cas, il faut prendre ce souci très sérieusement. Premièrement pour des causes de sûreté, mais également car ce souci va parfois s’empirer. Voyons donc ça plus en détail.
Le moteur de la Smart Crossblade se coupe subitement à chaud
Comme nous l’avons vu, si votre Smart Crossblade cale à chaud, le souci peut être issu de bien des emplacements. Mais il existe des constituants à regarder en premier. L’injection . C’est le premier élément à contrôler sur la Smart Crossblade. Dans les faits, un souci d’injection va quelquefois faire caler la voiture, encore plus à chaud. Effectivement, ça vient d’ordinanire des injecteurs, ou des capteurs de pression. Vous devrez donc commencer par un examen visuel. Si rien n’apparaît à l’issue de ce contrôle, soit le souci est issu d’ailleurs, soit il faut aller chez un mécanicien pour un contrôle logiciel. Un problème électronique . Les dysfonctionnements électroniques sont hélas toujours plus fréquents. Et ils sont parfois à l’origine de ce genre de souci. Pour contrôler si c’est ce qui se passe, ça ne sert à rien de chercher une aiguille dans un botte de foin. Il vaut mieux aller chez votre mécanicien pour un contrôle logiciel. Vous pouvez néanmoins regarder du côté du capteur PMH. L’alimentation en air . Une fois à chaud, le moteur de la Smart Crossblade recquiert plus d’air pour fonctionner. Une insuffisance d’air peut donc occasionner des coupures moteurs. Quand bien même c’est peu vraisemblable, le filtre à air peut être encrassé, ce qui empêche l’air d’arriver en quantité suffisante dans le moteur. Dans cet article nous avons vu les dysfonctionnements les plus répandus de Smart Crossblade qui cale à chaud . Toutefois, un calage à chaud peut naître de beaucoup de composants. Ce n’est donc pas facile à reconnaître. C’est cependant nécessaire de vous en occuper dans les délais les plus brefs.