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Vous allumez le contact, la voiture roule parfaitement. Puis au premier feu, la voiture cale. Avec cet article nous ne parlons pas d’un problème au démarrage, mais bien d’un problème à froid. Dès que la volvo v40 est légèrement au ralenti lorsque le moteur est à froid, celle-ci cale. Dans cette situation, il y a naturellement un problème. Nous verrons ainsi dans cet article quelles sont les principales situations pour que la volvo v40 cale à froid de manière systématique. En fonction des soucis, on va voir quelles astuces peuvent être appliquées. Quoi qu’il advienne, c’est un problème qu’il faut prendre très au sérieux pour des raisons de sécurité. C’est toujours conseillé de vous rendre chez votre mécanicien.calle-a-froid-volvo-v40

Le moteur de la volvo v40 se coupe brusquement à froid

Vous roulez depuis quelques minutes, le moteur de la volvo v40 est à froid. Et ce dernier va se couper subitement. C’est un problème qu’on peut retrouver sur presque tous les véhicules. Dans cette situation, il va falloir contrôler diverses éléments. Le régulateur de pression . A froid, la pression dans votre moteur n’est pas forcément parfaite. Un problème de régulateur peut donc subvenir et causer des variations de pression, et donc des coupures moteurs. Une fois le moteur à chaud, la pression se stabilise et votre volvo v40 arrête de caler. Il faudra alors regarder l’état du régulateur et effectuer un changement si nécessaire. Un problème électronique . C’est vraiment le mal de notre époque. L’électronique a beaucoup de bienfaits sur l’automobile, mais également des faiblesses. Si la volvo v40 cale à froid, ça peut bien venir d’un problème électronique. Un capteur défectueux peut transférer une mauvaise information à l’injection par exemple, et causer des coupures moteur. Pour en avoir le coeur net, un contrôle via la valise sera efficace. Un défaut d’injection . C’est un problème qui peut se produire à froid ou à chaud. Les conséquences peuvent varier en fonction du type de problème. En effet, c’est compliqué de reconnaître un problème d’injection sur une volvo v40. Il faut regarder le bon fonctionnement de la totalité des pièces, des injecteurs, pompe, etc. Il est donc indiqué de faire réaliser un contrôle plus fouillé par un technicien. Ici nous avons étudié les soucis les plus communs de volvo v40 qui cale à froid. Malheureusement, cette liste est infinie. Les raisons des soucis sont régulièrement différentes. Le fait de caler sans raison est un signe détourné d’un mauvais fonctionnement du moteur. Un simple capteur ou un simple joint peuvent en être la cause. Quoi qu’il advienne, il faut continuer les recherches et régler ce problème qui pourra avoir tendance à s’empirer.