Selecteer een pagina

U weet het misschien al, maar de dynamo is een cruciaal onderdeel van een motor. Hij is zelf verantwoordelijk voor de transformatie energie de motor van uw Mercedes Classe E 4 Amg in electricite om de batterij op te laden batterij​ Als er ooit een probleem is, kan dit daarom voornamelijk elektrische storingen veroorzaken. Het is daarom essentieel om hier aandacht aan te besteden. Het probleem kan echter ook uw probleem zijn riemof zelfs poelies. We zullen door deze gids heen kijken waar we kunnen komen problèmes vergeleken met gerucht dat komt er uit.geluidsgenerator-Mercedes-Klasse-E-4-Amg

Geluid van de dynamoriem op een Mercedes E-Klasse 4 Amg

La dynamoriem, ook wel accessoiregordel genoemd, is het essentiële element dat bijdraagt ​​aan de goede werking van de dynamo. Dit is het die door zijn rotatie de dynamo draagt ​​en de middelen zal leveren om elektriciteit op te wekken. Desalniettemin dient deze meer om de andere om te draaien pumps van de motor. Als het breekt, kan het maken dégâts eerlijk gezegd serieus in de motor van de Mercedes E-Klasse 4 Amg.

Een metaalachtig geluid op de Mercedes E-Klasse 4 Amg:

Het is een algemeen gevaar koude​ De meest voorkomende oorzaak is dat een deel van de ribbels op de band beschadigd raakt. Toch kan het ook gebeuren als de poelie een beetje uit de as zit. Als de riem beschadigd is, kan deze uiteraard breken. Als u ooit dat geluid hoort, kunt u het beste de riem vervangen en de storing is vrijwel verholpen.

Een hoog gierend geluid op de Mercedes E-Klasse 4 Amg:

Het is het meest voorkomende probleem, maar ook het minst ernstige. Het wordt meestal koud, maar komt af en toe terug als je aan het rijden bent. Toch verdwijnt het snel. Dit geluid komt meestal zodra de accessoiregordel wordt losgemaakt. Het zal voldoende zijn aandraaien en het is gedaan. Wees voorzichtig, als het te lang in deze staat blijft, kan de riem verslechteren en op de lange termijn een ernstiger probleem veroorzaken. Deze scherpe piep verschijnt soms ook wanneer de Demperpoelie is beschadigd, maar komt minder vaak voor.

Een licht fluitend of sissend geluid op de Mercedes Classe E 4 Amg:

Het is het tegenovergestelde van het vorige gedoe. Uw riem is waarschijnlijk te strak of te smal. U kunt zich voorstellen wat u moet doen!

Dynamogeluid op een Mercedes E-Klasse 4 Amg

Als het echt de dynamo is die het geluid maakt en niet je riem, dan is het gedoe heel anders. Dit geluid dat we horen kan echter overeenkomsten vertonen met dat van een riem, dus een hoog gesis. De zorg komt soms voort uit een elektrische storing, het is vrij gebruikelijk. Als ooit spanning noodzakelijk voor de goede activiteit van de Mercedes Klasse E 4 Amg is zwak, dit wordt over het algemeen gezien tijdens een kwadratuur van de levendigheid van de waarschuwingslichten of gloeilampen in uw auto. Als de levendigheid overdreven is, komt het voor dat de batterij-indicator blijft in bedrijf. Om echt te presteren diagnostisch zorgen, het is nog steeds heel goed mogelijk om een ​​voltmeter te gebruiken om de spanning op de plus en min van je accu, met het contact aan natuurlijk. Ervan uitgaande dat de spanning lager is dan de aanbevolen spanning op de accu, kan de storing daarom afkomstig zijn van de dynamo. Dus je moet het meestal vervangen.

Conclusie:

Een dynamogeluid komt meestal van de dynamoriem, maar soms ook van de dynamo zelf. economischis de alternatorriem veel goedkoper dan de alternator. Vraag een offerte aan bij a auto reparateur in plaats van aan het werk te gaan, aangezien het geenszins zeker is van de oorzaak van de storing. We hopen dat dit bericht nuttig voor je was, aarzel in dit geval niet om het te posten een opmerking​ Goede reis met uw Mercedes Classe E 4 Amg.