Het komt u misschien bekend voor, maar de dynamo is een fundamenteel onderdeel van een motor. Hij is verantwoordelijk voor de transformatie energie de motor van uw Mercedes G-Klasse in electricite om de batterij op te laden batterij Als er een probleem is, kan dit voornamelijk elektrische storingen veroorzaken. Het is inderdaad essentieel om het probleem op te lossen. Het probleem kan echter ook worden veroorzaakt door de riemof zelfs poelies. Dankzij dit artikel zullen we zien waar de problèmes vergeleken met gerucht dat hoor je.
Geluid van de dynamoriem op een Mercedes Benz GLA Klasse
La dynamoriem, ook wel accessoiregordel genoemd, is het essentiële element dat bijdraagt aan de goede werking van de dynamo. Het is deze die, door zijn rotatie, de dynamo aandrijft en het mogelijk maakt om elektriciteit op te wekken. Maar dit wordt ook gebruikt om andere te bedienen pumps van de motor. Als het ooit breekt, kan dit leiden tot dégâts erg belangrijk in de motor van deze Mercedes G-Klasse.
Een metaalachtig geluid op de Mercedes G-Klasse:
Het is een algemeen gevaar koude De meest voorkomende oorzaak is dat sommige ribbels op deze band zijn versleten. Maar het kan ook gebeuren als de katrol een klein beetje uit de hoek is. Als de riem ooit breekt, kan deze natuurlijk breken. Als u dit geluid opmerkt, kunt u het beste de riem vervangen en het probleem zal bijna elke keer worden gewist.
Een hoog gekrijs op de Mercedes G-Klasse:
Het blijft het meest gewone gedoe, maar ook het minst dramatische. Het is vaak koud gegroeid, maar kan terugkomen als je af en toe rijdt. Dit verdwijnt echter plotseling. Dit probleem doet zich meestal voor als de accessoireband niet strak genoeg zit. Het enige wat u hoeft te doen is aandraaien en het is gedaan. Wees voorzichtig, als het lange tijd in deze staat blijft, kan de riem worden beschadigd en aan het einde een ernstiger probleem veroorzaken. Dit hoge geluid komt soms ook voor wanneer de Demperpoelie verslechtert, maar is vrij zeldzaam.
Een licht fluitend of sissend geluid op de Mercedes G-Klasse:
Dit is het omgekeerde van het gedoe ervoor. De riem is zeker te strak of te smal. U kunt zich voorstellen wat u moet doen!
Dynamogeluid op een Mercedes Benz GLA Klasse
Stel dat het de dynamo is die dit geluid produceert en niet de riem, in dit geval zijn de problemen inherent uniek. Het geluid dat men hoort, kan echter overeenkomsten vertonen met dat van een riem, dat wil zeggen een hoog gesis. Het probleem kan ontstaan elektrische storing, dit komt relatief vaak voor. Als ooit spanning nuttig voor de goede activiteit van de Mercedes G-Klasse is onvoldoende, dit wordt meestal opgemerkt door het gebrek aan vermogen van de waarschuwingslichten of lichten in het voertuig. Als het machtskwadraat duidelijk is, kan het zijn dat de batterij-indicator blijft in bedrijf. Om een goed te maken diagnostisch van dit probleem, is het handig om een voltmeter te gebruiken om de spanning via de + en - van de accu het contact aan natuurlijk. Als de spanning ooit lager is dan door de batterij wordt aanbevolen, kan het probleem in feite door de dynamo worden veroorzaakt. In dit geval moet het meestal worden vervangen.
Conclusie:
Geluid van de dynamo komt meestal van de dynamoriem, maar kan ook van de dynamo zelf komen. economisch, is de riem van de dynamo veel goedkoper in vergelijking met de dynamo. Vraag de prijs bij a monteur voordat we aan enig werk beginnen, simpelweg omdat we op geen enkele manier zeker zijn van de oorsprong van het probleem. Ik hoop dat dit bericht je goed heeft gediend, als dat zo is, kun je vertrekken een opmerking Goede reis met uw Mercedes G-Klasse.